Klub Forda Pumy

[zac93]

Witajcie, jestem właścicielem pumy od tygodnia i póki co wszystko jest pięknie ładnie. Ale mam takie 2 pytania odnośnie rezerwy i wskaźnika paliwa.
1. Wskazówka od wskaźnika tego przy mocniejszym wciśnięciu gazu idzie bardziej do lewej strony, czyli pokazuje, że jest go mniej ale potem jak zdejmę nogę z gazu, trochę zwolnię to wskazówka tak jakby wraca na poprzednie miejsce. Może nie wychyla się tak dużo ale jednak trochę mnie to dziwi, czy to jest normalne?
2. Kiedy powinna się zaświecić rezerwa, bo u mnie w samochodzie przekroczyła pomarańczową kreskę i nic się nie pali. Dodam, że przy uruchamianiu silnika lampa włącza się a potem gaśnie, czyli niby wszystko jest w normie.
To zdjęcie w jakim położeniu jest wskazówka [img] http://imageshack.us/phot...9160930387.jpg/ [/img]

[rafalski69]

Powiem tylko tyle że ja w mojej starej pumie to miałem z tą wskazówką różnie. Rezerwa oświecała się nie zawsze w tym samym położeniu wskazówki. A i na takim położeniu co ty masz to jeszcze zostały mi 5-6 litrów paliwa Oświeciła ona ci się już kiedyś podczas jazdy?

[sharky]

Moja wskazówka potrafi na rezerwie spaść z dobre 2 milimetry poniżej tej czarnej kreski. Paliwa mi nigdy nie brakło. Przy szybszym wejściu w zakręt w prawo też pokazuje więcej paliwa i za chwile wskaźnik znowu spada.

[zac93]

rafalski69 Nie, bo zalałem do pełna jak wracałem od poprzedniego właściciela i jechałem do siebie. Zostało mi wtedy sporo paliwa, tak sobie jeżdżąc i się bawiąc paliła mi kolejne litry, aż doszedłem do dziś. Rezerwy ni widu ni słychu

[sharky]

zac93, lada chwila się zaświeci.

[zac93]

No oby, bo to trochę dziwne. Po co jest w takim razie ta pomarańczowa linia skoro nie oznacza końcówki paliwa tj. rezerwy?

[rafalski69]

Jest jeszcze jedno wyjście, że ktoś się bawił licznikiem i przesterował wskazówkę

[trojan6]

zac93, co powiesz na zmiksowanie naszych wskaźników rezerw paliwa? U mnie z kolei non-stop pali się jak mam pełno. Tak u ciebie by się trochę popaliło, a u mnie trochę zgasło

[zac93]

rafalski69, o co chodzi z tą przesterowaną wskazówką? Możliwe, żeby Niemcy tak spieprzyli sprawe?
trojan6, przydałoby się, żeby trochę mi poświeciła a Tobie zgasła

[bania]

zac93, wydaje mi się, że wszystko u Ciebie ok. też nieraz tak miałem. trzeba pamiętać, że wskazania trzeba traktować mniej więcej, nie jest to cyfrowe, precyzyjne urządzenie, a w baku jest pływak, który porusza się wraz z przechyłami auta. a Tobie radziłbym zatankować bo na razie nie znasz "możliwości" swojego auta i może Cię niemile zaskoczyć

[hojrak]

albo wozić 5l w bagażniku na wszelki wypadek:D

[Hadzi]

zac93, a może Ty masz zbiornik bez dna?

Mi też wydaje sie ze wszystko jest w normie

W Pumie masz jakby dwa rożne żródła od wskazań paliwa - jedno podaje na wskazówke a drugie na kontrolkę od rezerwy.

zac93, a może Ty masz zbiornik bez dna?

Mi też wydaje sie ze wszystko jest w normie

W Pumie masz jakby dwa rożne żródła od wskazań paliwa - jedno podaje na wskazówke a drugie na kontrolkę od rezerwy.

[tusia8510]

Hadzi one nie powinny jakoś być sprzężone ?

U mnie działa raczej ok, odpukać

Zdarzało się, że wskazówka była już daaaaaaaleko za empty , co prawda lampka się świeciła , ale paliwo dalej było

[Hadzi]

Cytat:

Hadzi one nie powinny jakoś być sprzężone ?

Nie wiem, nie znam się To juz dawno było...


To takie chyba podwójne zabezpieczenie.

Cytat:

Hadzi one nie powinny jakoś być sprzężone ?

Nie wiem, nie znam się To juz dawno było...


To takie chyba podwójne zabezpieczenie.

[zac93]

Hadzi, taki zbiorniczek byłby fajny a z tą bańką dobre wyjście ale póki co zatankuje go lepiej

[ Dodano: 30-03-2012, 16:59 ]
A i jeszcze jedno, gdyby jednak lampka od rezerwy mi się nie zaświeciła to co mam zrobić, żeby to naprawić?