Klub Forda Pumy

[Speedy]

Witam wszystkich.
Planuję zakup jakiegoś czterokołowca, quadzika...
Jako, że jestem zupełnie zielony w temacie nie mam pojęcia co wybrać...mam wiele pytań i wątpliwości.
Co mnie interesuje:
- homologacja drogowa 2 osobowa,
- niezależne zawieszenie przód i koniecznie tył (takie chyba lepsze prawda?:)),
- myślałem bardziej o wersji rekreacyjnej i większej niż jakimś małym, niby sportowym g***...:P

Jaką firmę wybrać ?
Na co jeszcze warto zwrócić uwagę ?
Co z silnikami ? jakie osiągają przebiegi ?

Przedział cenowy jaki mnie interesuje..hmm...nie chciałbym wydać więcej niż 20tyś.
Np...
Quad MASTIFF 500 ?? Co myślicie ?

Z góry dzięki za pomoc

[wąski]

0 mój ulubiony temat. Pierwsze pytanie czy szukasz quada nowego czy bierzesz pod uwagę używki? bo jeżeli nówkę to nic sensownego za te pieniądze nie kupisz. Tzn. Kupisz coś z pojemnością ok 500cm i wyglądające dobrze ale będzie to chińczyk lub tajwańczyk który większość czasu spędza w serwisie. Znam to z autopsji. Zainteresuj się lepiej jakąś dobrą używką w stylu Grizzli (zwłaszcz Camo) Kodiak, Polaris itp. Chyba że dołożysz z 8k i wtedy możesz szukać Renegade. Taplam się w błocie już kilka sezonów i naprawdę radzę zapomnij o wszelkiego rodzaju wynalazkach typu Bashan, Linhai, CF Moto, Kingway i reszta chińsko-tajwańsko-koreańskiej ekipy.

[Speedy]

- Nowe tylko i wyłącznie
- CF Moto chyba nie są chińskie ???

Co powiesz o Hondzie TRX420FE ??
Jak z tylnym zawieszeniem ogólnie? Rozumiem i logicznym dla mnie jest, żeby brać z niezależnym tyłem ?
Nie szukam sportowego..raczej przeprawowego
Pojemność myślę, że ok 500 mi wystarczy na początek Później zobaczymy

[wąski]

CF Moto jest składany w Chinach i jest powiedzmy o półkę wyżej niż typowy chińczyk, ale ma masę wad. Główną z nich jest polska baza części która tak naprawdę nie istnieje. Prawie wszystkie części są zamawiane ze Szwecji a to trwa bardzo długo. Druga sprawa to chore ceny części zamiennych (bardzo podobne do Can-Ama) a uwierz mi jeżeli chcesz się potaplać w błocie faktury z serwisu na obojętnie jakiego quada będą wysokie (zawsze się coś urwie, połamie lub przestanie działać).

A TRX fajny. Widziałem w akcji 680 i świetnie dawała radę więc 420 nie będzie zły. I tylko tyle mogę ci powiedzieć bo ja osobiście wolę ośki. Ale Honda ma dużą bazę serwisową w Polsce. Ceny części rozsądne i przeważnie dostępne od ręki.