Klub Forda Pumy

[wąski]

Ale gdy masz rogrzany silnik i jedziesz to nie snuje się za tobą chmura siwo-niebieskawego dymu?? Jeżeli nie no to za bardzo nie ma się czym przejmować. Tak jak napisał Hadzi niektóre silniki biorą poprostu trochę więcej oleju. Natomist jeżeli dymi ci się ostro z tyłka (oczywiście na dobrze rozgrzanym silniku) to uszczelniacze albo pierścienie do wymiany.

tomcio piszesz że na 3tyg dolewasz litr oleju. A ile km pokonujesz średnio w ciągu tych trzech tygodni? Jeżeli więcej niż tysiąc a Puma ci nie dymi to ja najpierw zabrałbym się za czujnik ciśnienia oleju. Bo jeżeli zapala ci się kontrolka przy dobrym stanie oleju to ja bym stawiał na rozsypanie się tego elementu.

[Shakira]

tyle ze potrzeba madrego mechanika, bo moj stwierdzil,ze to uszczelka pod glowica, nie zuwazylam,zeby sie dymilo choc moze nie przywiazywalam do tego uwagi i chyba tomcio ja bym na twoim miejscu nie brala udzialu w rajdzie, no chyba ze do tego czasu usuniesz usterke

tyle ze potrzeba madrego mechanika, bo moj stwierdzil,ze to uszczelka pod glowica, nie zuwazylam,zeby sie dymilo choc moze nie przywiazywalam do tego uwagi i chyba tomcio ja bym na twoim miejscu nie brala udzialu w rajdzie, no chyba ze do tego czasu usuniesz usterke

[adasieniek]

u mnie też zapalała się kontrolka oleju - szczególnie jak jechałem na jakąś dalszą trasę i trochę przydepnąłem gazu. Zwykle na drugi dzień po takim wypadzie po odpaleniu zapalała się kontrolka i potem czasami jak pokonywałem jakieś wzniesienia. Też używam oleju Mobil 1 tylko, że 10W40. Oczywiście nie było żadnego wycieku ani dymu z rury. Po prostu po naprawie głowicy pumka zaczęła ostro żreć olej (ok litr/1000km). Teraz troszkę się uspokoiło i ciągnie jakieś 0,5l/1000km.

[tomcio]

[Mr.Maya]

[tomcio]

[Hadzi]

[Dietih]

Cytat:

Ile?

i czy to da się zrobić bez zdejmowania głowicy?

[tomcio]

Nie, głowice musowo zdjąć. Mój mechanik powiedzial ze około 800zł, moze mniej...

[Bacha]

moim zdaniem to będą pierścienie tłokowe, bo z tego co pamiętam jak u mnie wymieniał mechanik to mówił, że uszczelniacze są jak by je ktoś miesiąc wcześniej wymienił tzn. prawie nówki ... ogólnie twierdził że te silniki zeteca jest trudno zajeździć, no chyba że ktoś ma talent i dziwnie patrzył na mnie suma sumarów po wymianie pierścieni przejechałem 7tys km i dolałem z 300ml ...Łasia.

[tomcio]

Łasia, a ty ile masz juz wystukane km na liczniku I jaki olej lejesz

[Bacha]

130tys a leje fordowski 10w40 teraz bo wcześniej mobil1 5w50 ...Łasia

[tomcio]

Kurde, ja juz mam 147tys, i dalej leje mobil1 5W50, moze faktycznie czas sie przesiąść Pozatym dzis po dolewce lapmka przestała sie zapalać...