Klub Forda Pumy

[valdermus]

Witam, czy ktoś u siebie wycinał już katalizator ? Chciałbym na czasie wciąć katalizator ale nie wiem czy sonda lambda nie będzie dostawała błędnych odczytów i nie zwiększy się spalanie ?

Ktoś wycinał, jakaś poprawa ?

Dzięki

[slawek535]

dołączam się do valdermus, chodzi o to ze, Pumę jakoś zamuliło, prawdopodobnie to zapchany katalizator. Ktoś już miał z tym styczność?

[valdermus]

Właśnie ja też chcę usunąć katalizator ponieważ chcę aby autko "odetchnęło" z ulgą bo pewnie jest zapchany . I głównie chodzi o to czy później nie podaje sonda lambda złych odczytów i autko będzie więcej palić itp.

Pewnie ktoś ma Pumę bez katalizatora i może pomóc

[Dukes]

Przecież większość Pum ma silnik 1.7 z serii MHA z jedną sondą Lambda przed katalizatorem więc jaki widzicie problem?

[Gaydek]

Dokładnie, wycięcie kata w MHA nie wywala błędu na desce. Spalanie może wzrasta, nie wiem. Poprawa? Jeśli nawet jakaś jest, to moja dup* jej nie zauważyła . Pewnie dlatego, że razem z katem wyrzuciłem cały seryjny wydech.

[Pietia]

Gaydek, no ale Ty masz chyba kolektor 4-2-1 tak ?

[Gaydek]

Tak, i nie tylko.

[valdermus]

Myślę ze ktoś odwiedzi ten post i na razie napisze tutaj.

Puma dalej mi muli ;/ Kiedyś pumcia miała do setki koło 8s. dzisiaj ma 11s.

Sprzęgło z wysprzęglikiem wymienione, przepływa wyczyszczona (przeze mnie i mechanika).

Wczoraj oddałem auto do mechanika aby sprawdził dlaczego auto nie mam mocy i takiego przyspieszenia jak dawniej. Powiedział że być może to zapchany wydech (stwierdził to po "świstach" wydobywających się z układu wydechowego. Kazałem mu wywalić cały wydech i zeby sprawdził jak puma bedzie sie zachowywać. Mechanik stwierdził że nie da się wykręcić całego wydechu i go odciął (katalizator został) a auto nadal tak samo się zachowywało (brak mocy i przyspieszenia) i jak na razie jeżdżę z pospawanym całym wydechem.

Dziś znów gadałem z mechanikiem i pytałem się go czy może zrobimy tak że wymienimy cały wydech a katalizator zastąpimy jakąś rurą a on na to odpowiedział że w pumie niema szans wywalić samego kata i zamiast tego dać rurę, jedyna możliwość to wydłubanie z katalizatora środka.

Jak to jest w waszych pumach czy macie ktoś zamiast katalizatora rurę ? Jeśli tak może ktoś napisać mi jak to zrobić, jaką rurę kupić itp ?


A może istnieje możliwość aby ktoś z tego forum co się tym zajmuje wyjął mi katalizator i zamiast tego wstawił rurę ? (oczywiście nie za darmo) lub znacie jakiegoś mechanika co zna się na tym aucie i to zrobi ? Bo widać ten mechanik nie zna się na tym aucie ;/

Jestem z śląska (rybnik/wodzisław ślaski/jastrzębie zdrój/gliwice).

Możecie napisać na forum bądź zadzwonić 603492939

[WieSiu]

[valdermus]

Znalazłem mechanika który bez problemu wstawi mi rure zamiast kata, koszt 150zł.

Byłem u elektromechanika podłączył autko pod komputer żadnych błędów. Mam nadzieje że to będzie ten zapchany katalizator i auto wreszcie będzie miało przyspieszenie takie jak powinno być.

Wywalenie katalizatora robię 9 maja później napisze jak autko się zachowuje może to komuś pomoże. Pozdrawiam i dzieki za odpowiedzi

[WieSiu]

valdermus, popros tez żeby Ci oddał cały nie zniszczony katalizator (tak żeby jego zawartosc tez była), bo będziesz to mógł za celem spora kasę potem sprzedać). Jak on Ci to będzie chciał zabrać, albo odda puste,tzn ze chce na Tobie dodatkowo zarobic, a wcale mało za wspawanoe rury nie chce.