Klub Forda Pumy Strona Główna Klub Forda Pumy
istnieje od 2000 roku
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Klub Forda Pumy Strona Główna » Ford Puma » Forum techniczne - porady » Napęd, silnik, sprzęgło i skrzynia biegów » Procedura startu Poprzedni temat «» Następny temat
Procedura startu
Autor Wiadomość
Pauka 

Silnik Pumy: 1.7 VCT
Rok prod. Pumy: 1998
Kolor Pumy: Melina Blue
Dołączyła: 19 Lis 2013
Posty: 20
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: 27-04-2014, 13:59   Procedura startu
Witam wszystkich :) Mam takie pytanko. Czy ma ktoś ogarnięte w Pumci procedurę startu ?
Przeróbka komputera.
_________________
Pauka :)
 
 
Hadzi
[Usunięty]

Wysłany: 27-04-2014, 16:40   
Pauka napisał/a:
w Pumci procedurę startu

:shock:
Yyyy... Może rozwiń myśl, bo Pumę odpala sie jak normalne benzynowe auto i nic wieciej.
 
 
EddY 

Silnik Pumy: 1.7 VCT
Rok prod. Pumy: 1997
Kolor Pumy: Moondust Silver
Dołączył: 30 Sie 2012
Posty: 235
Skąd: Gdańsk
Wysłany: 27-04-2014, 20:49   
Pauka, chodzi Tobie o sekwencje startową? by nawet jak dodasz na maksa gazu przy starcie to koła nie będą boksować anie nie będzie możliwości palenia gumy?
 
 
 
Pauka 

Silnik Pumy: 1.7 VCT
Rok prod. Pumy: 1998
Kolor Pumy: Melina Blue
Dołączyła: 19 Lis 2013
Posty: 20
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: 27-04-2014, 22:15   
http://www.youtube.com/watch?v=5DfzNIrn8Eg
Prosty przykład na Hondzie. To jest procedura startu :)
Procedura startu jet dobrana 1/4 mili czy w rajdzie :) I mnie jest potrzebna :)
_________________
Pauka :)
 
 
Gaydek 
admin


Dołączył: 12 Wrz 2004
Posty: 6402
Skąd: Brodnica
Wysłany: 28-04-2014, 13:36   
Nie słyszałem, aby tacy amatorzy jak my robili podobne rzeczy w swoich Pumach ;) . Ja bym zadzwonił np. tu http://promotormocy.pl/ i zapytał, powinni pomóc.
 
 
Hadzi
[Usunięty]

Wysłany: 28-04-2014, 21:07   
Pauka napisał/a:
I mnie jest potrzebna

A sama nie umiesz ruszać dynamicznie autem? :lol: :lol: :lol: :roll:
Nie jestem złośliwy, ale IMO to gadzet, przydatny dopiero w profi sportowych autach o dużej mocy.
 
 
slawek535 
RBR+g27+TV51"


Silnik Pumy: 1.7 VCT
Rok prod. Pumy: 1998
Kolor Pumy: Panther Black
Dołączył: 07 Wrz 2010
Posty: 740
Skąd: koniaków
Wysłany: 28-04-2014, 21:43   
Hadzi, nie tylko, :mrgreen: ja widziałem w Co najmniej 4 autach. I były to imprezy typu kjs :smile:
_________________
“Prawdziwego mistrza poznaje się po tym, że wygrywa jadąc najwolniej jak to jest możliwe”
 
 
 
Yojimbo 


Silnik Pumy: 1.7 VCT
Rok prod. Pumy: 1998
Kolor Pumy: Moondust Silver
Dołączył: 02 Mar 2014
Posty: 131
Skąd: Oppeln
Wysłany: 29-04-2014, 13:35   
Kup używanego ecumaster det2, posiada m.in to czego potrzebujesz i wiele innych opcji. Ewentualnie Bee-r rev limiter, ale to droga zabawka i nic więcej oprócz flejmsów/launch control nie oferuje.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Klub Forda Pumy Strona Główna » Ford Puma » Forum techniczne - porady » Napęd, silnik, sprzęgło i skrzynia biegów » Procedura startu
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

© 2000-2021 klubpumy.pl | wykonanie: zespół | hosting: WEBdev

Korzystanie z forum oznacza akceptację regulaminu w aktualnym brzmieniu (ostatnia aktualizacja: 18.08.2013)

Kontakt: admin@klubpumy.pl



phpBB by przemo