Klub Forda Pumy

GwiezdnyMuczaczo · Wysłany: 03-05-2010, 09:52 **Muląca Puma - Katalizator ?**

Witka

Nabyłem Kocura jakiś tydzień temu (silnik 1.4). Powiem szczerze że liczyłem na trochę więcej mocy... Szczególnie jeśli chodzi 4 i 5 bieg. Autko zachowuje się jak punto 1.2

to normalne czy jednak powinno mieć większego kopa ? Dla porównania dodam że lepiej się zbiera astra II kombi z silnikiem 1.4 o dużo większej masie.

Może to być wina zużytego katalizatora ?

[Edit]: wiem że był już podobny temat ale tak chodziło bezpośrednio o zwiększenie mocy dobrego auta, w moim przypadku nie mam pewności czy kocur chodzi tak jak powinien...

rafalski69 · Wysłany: 03-05-2010, 09:58

Na początek polecam http://klubpumy.pl/viewto...der=asc&start=0

I teraz jeżeli chodzi o mulenie, kupiłeś niedawno pumę wiec tak zacznij od wymiany wszelkiego rodzaju filtrów. Jeszcze zależy jaki przebieg może bedzie coś jeszcze innego.

GwiezdnyMuczaczo · Wysłany: 03-05-2010, 10:11

Przebieg jest malutki. Jeździła nim kobieta praktycznie tylko i wyłącznie po mieście. Myślisz że rzadkie wrzucanie górnych biegów mogło je zamulić ?

Boogie · adm Dołączył: 12 Wrz 2004 Posty: 2370 Skąd: Poznań

Tak jak napisał rafalski69 powymieniaj najpierw wszystkie rzeczy eksploatacyjne (filtry, świece, olej), zatankuj dobre paliwo, możesz dolać tez jakis dodatek do paliwa czyszczący układ. Puma 1,4 powinna się dobrze zbierać, na pewno Astra czy Punto słabiej przyspieszają.

rafalski69 · Wysłany: 04-05-2010, 00:34

michal-wm · Wysłany: 04-05-2010, 07:43

moja pumka zbiera się bardzo dobrze, jak zauważyłeś mam małe stadko fordów więc porównanie jest :mrgreen:

, a tak na marginesie nie miałem jeszcze okazji pojeździć pumką 1,7 :cry:

Maciek · Wysłany: 04-05-2010, 13:26

ja mam 1.4 i astra II sedan w 1.6 nie ma polotu nawet. Ja obstawiam zapchany filtr paliwa - wymień na początek, razem z filtrem powietrza, oleju ze świeżym olejem, rozrząd zrób koniecznie, szansa na "jeździła kobieta i po mieście tylko" jest jedna na kilkanaście może, katalizator możesz sprawdzić, nie zaszkodzi, zalej sobie np V-power 95okt ma dodatki czyszczące zmieszaną z kilkoma litrami V-power racing 100okt, która ma ich dużo więcej, a jak nie pomoże zrób diagnostykę silnika, mógł poprostu stracić już sporo kucy i był cofany aż miło i wymaga wymiany lub generalki, ale to najczarniejszy scenariusz, którego Ci oczywiście nie życzę.

cobraswiecie · Wysłany: 04-05-2010, 13:46

Ogólnie to czujesz,że ciągle słabo idzie?czy jesteś czasami lekko zamulony?

GwiezdnyMuczaczo · Wysłany: 05-05-2010, 22:50

cobraswiecie · Wysłany: 06-05-2010, 07:10

Na pierwszy ogień przeczyść przepływkę:)

GwiezdnyMuczaczo · Wysłany: 06-05-2010, 18:01

Maciek · Wysłany: 06-05-2010, 20:24

toxic · Wysłany: 06-05-2010, 20:56

Ja miałem podobny problem ino,że w 1,7 podłączenie pod komputer i wszystko jasne błąd p0135 czyli padnięta sonda lambda :570:

no i z tego co mi wiadomo to często pada przy przebiegu 100 tyś.

Maciek · Wysłany: 07-05-2010, 16:33

padnięta sonda lambda jest też wtedy, gdy miernik prądu pokazuje 1 ? Nie wiem dokładnie czy chodzi o volty czy ampery, ale jak taki jan mi mierzył to wskazało 1. W ten sposób się ją sprawdza? bo nie mam kompa

Ognisty · Wysłany: 08-05-2010, 11:05

mam mniej więcej podobny problem a mianowicie
...
gdy kupiłem pumę bez problemu na 2 biegu osiągałem 100km/h
*szybko puma się zbierała
*przyspieszenie całkiem nieźle powyżej 110km/h
*max predkosc jakaosiagnąlem to 180km/h
(tylko dlatego ze jako mlody kierowca i niedoświadczony nie miałem odwagi więcej)
...
po wymianie niektórych części (sprzęgło, cały rozrząd i parę drobiazgów)
*puma spadła co do prędkości max jaka wyciągnę to 175km/k
*powyżej 110km/h wolno przyspiesza praktycznie jak ślimak
*teraz na 2 biegu osiągam max 80km/h i bardzo wysokie obroty silnika
*start pumy trochę się pogorszył
...
co może być przyczyną, że puma straciła na swojej mocy i przyśpieszeniu
silnik 1.7