Cześć, nie moge znalezc przyczyny spadku mocy w pumie dlatego zwracam sie o pomoc raz jeszcze. Gaydek pomocy przeciez to była kiedys Twoja puma Odpala dobrze, obory na luzie ok ale nie ma juz tego buta co kiedys.. na drugim biegu 3500 obrotów i auto odchodziło jak szalone a teraz to nie to samo. Wszystkie filtry wymienione, olej , sprzęgło. CO jest nie tak?
Silnik Pumy: 1.7 VCT
Rok prod. Pumy: 1999
Dołączył: 11 Maj 2008 Posty: 336 Skąd: Łódź
Wysłany: 11-03-2010, 08:07
Pomoc może nie być taka łatwa niestety hehe. Koniecznie zrób skan silnika i napisz jakie masz błędy.
Katar [Usunięty]
Wysłany: 11-03-2010, 11:24
Był podłączany pod komputer i wystąpił tylko jakis błąd z filtrem powietrza ale został wyeliminowany , wszystko zostało odkrecone i wyczyszczone i nastepne badanie nie wykazało juz zadnego błedu. A czemu napisałes o tym buczeniu? Cos takiego ma miejsce...
Silnik Pumy: 1.7 VCT
Rok prod. Pumy: 1999
Dołączył: 11 Maj 2008 Posty: 336 Skąd: Łódź
Wysłany: 11-03-2010, 11:45
u mnie jak zaczął ostro mulić bo wyskoczył błąd zbyt dużego opóźnienia konta wychylenia wałka rozrządu (czyli błąd zmiennej fazy rozrządu) to objawem oprócz mulenia było właśnie buczenie. Nadal jak trochę się wałek spóźni to słyszę lekkie buczenie i wtedy lekko jeszcze zamula. Mam zapasowy elektrozawór i wariator do wymiany ale póki co nie mam gdzie tego zrobić.
[ Dodano: 17-04-2010, 17:30 ]
Ok trzeba trochę zaktualizować informację hehe! Miałem trochę czasu i wymieniłem elektrozawór i wariator w moim autku. Efekt jest taki że od czasu wymiany podczas skanowania samochodu nie pojawia się już błąd DTC zmiennej fazy (nareszcie). Ciekawe jest jednak to że podczas odczytu czujników w czasie rzeczywistym pojawia się informacja: sprzężenie zwrotne - błąd sondy O2. Sonda jakiś czas temu była wymieniana na magneti marelli uniwersalną. Czasem jak przy gazuję albo hamuję silnikiem to powyższy opis zmienia się na "otwarty, jazda" Poniżej dwa zdjęcia żeby nie było wątpliwości. Co ciekawe gdy pojawia się ten komunikat odczuwam niewielki spadek mocy po niżej 3000 obr. Gdy wyświetla się komunikat "otwarty, jazda" samochód gna jak głupi. Zastanawiam się czy czasem ta nowa sonda nie jest zbyt niedokładna! Może ktoś z was spotkałsięz takimi komunikatami i coś doradzi??
Zdjecie132.jpg
Plik ściągnięto 6960 raz(y) 14,5 KB
Zdjecie130.jpg
Plik ściągnięto 6960 raz(y) 11,44 KB
Ostatnio zmieniony przez Opoya 12-03-2010, 01:12, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Odpala dobrze, obory na luzie ok ale nie ma juz tego buta co kiedys.. na drugim biegu 3500 obrotów i auto odchodziło jak szalone a teraz to nie to samo. Wszystkie filtry wymienione, olej , sprzęgło. CO jest nie tak?
