Minus - nie wiadomo czy taki silnik wejdzie du Pumy i czy reszta podzespołów wytrzyma moc większego silnika. Zmieni się też na pewno rozłożenie masy na poszczególne osie czyli trochę inaczej będzie się prowadził samochód.
_________________ Admin jest jak pogoda - trzeba zaakceptować, bo nic nie możesz zrobić, aby go zmienić
Czy taka rejestracja byłaby droższa czy tańsza i z czym się to wiąże?
dobra, dowiedziałem się, że to jednak nie byłby składak, po prostu idzie się do urzędu komunikacji i zmienia numery silnika... natomiast podobno od roku nie można w Polsce zarejestrować samochodu, który ma większy silnik niż seryjnie był w nim montowany (czyli w pumie 1.7)... na szczęście nie wszystkie urzędy o tym wiedzą, więc może się uda
tak czy inaczej, to poważna zabawa... ja bym raczej zostawił sobie Pumkę 1.7 i kupił ew. coś mocniejszego dla funu
p.s. niedawno na forum pojawiał się człowiek, który wbił Pumowski silink 1.7 do Kaczki... może pogadaj z nim, ma troche doświadczeń
Sir_Morgoth [Usunięty]
Wysłany: 16-06-2005, 11:51
foo napisał/a:
p.s. niedawno na forum pojawiał się człowiek, który wbił Pumowski silink 1.7 do Kaczki... może pogadaj z nim, ma troche doświadczeń
Próbowałem znaleźć to za pomocą 'szukaj', ale nie dałem rady. Masz jakieś konkretniejsze namiary?
Pierwszy, ale bardzo konkretny kroczek. I najtańszy, bo nic nie będę musiał płacić za ten silnik
To na pewno plus... ale koszty swapa dopiero zaczynają się na kupnie silnika... np. swap 2 litrowego silnika do Tigry to koszt około 5000 pln za silnik + około 15000 pln kosztów dłubania, spasowywania itd. itp... droga zabawa...
Pierwszy, ale bardzo konkretny kroczek. I najtańszy, bo nic nie będę musiał płacić za ten silnik
Ale za swapa zabulisz i to sporo, bo nie wystarczy podmienić silnik. Nie wiem czy skrzynia od Cougara "wejdzie" do Pumki. Poza tym... automat w Pumie ; no co Ty . Na pewno w Pumie mieszczą się "graty" od Escorta, ale Cougar to brat Mondeo a nie Pumy / Fiesty / Ka. Gdzieś w Belgii jest Pumka z silnikiem 3.0, więc wszystko można zrobić. Dobrze się zastanów, bo swapy to duża inwestycja (patrz przykład Tigry z silnikiem 2.0). Nie wątpię w to, że Pumka będzie "latać"... tylko jakim kosztem .
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
)?
; no co Ty 
. Na pewno w Pumie mieszczą się "graty" od Escorta, ale Cougar to brat Mondeo a nie Pumy / Fiesty / Ka. Gdzieś w Belgii jest Pumka z silnikiem 3.0, więc wszystko można zrobić. Dobrze się zastanów, bo swapy to duża inwestycja (patrz przykład Tigry z silnikiem 2.0). Nie wątpię w to, że Pumka będzie "latać"... tylko jakim kosztem 
