Danieloon - 27-10-2008, 16:06 bartolomeo tylko widzisz ja mam samochod u mechanika i poprostu nie wiem jaka tam jest średnica dolotu a chciałem z allegro zamówic. wiesz może jaka tam jest srednica? Pozdrawiam Kolin - 27-10-2008, 16:44
Są 3 Danieloon - 27-10-2008, 20:07 Kolin a to czy silnik 1.4 czy 1.7 w pumie to bedzie róznica z tym filtrem na odme? Kolin - 28-10-2008, 11:25 Są w zasadzie 9,15,18,20,25 Do Pumy potrzeba 25mm Montaż stożka to 77mm bartolomeo - 28-10-2008, 16:24
na odmę?? nie pamiętam jaki u mnie jest w 1.4 ale na pewno nie taki gruby myślę że max 20mm, Danieloon - 28-10-2008, 20:42 Już wiem jaki jest na odme do 1.4 u mnie jest to 15mm średnica wlotu [ Dodano: 30-10-2008, 15:43 ] Mam jeszcze jedno pytanie. Ten filterek na odme co jest to się go czyści? czy wymienia? Kolin - 31-10-2008, 17:21
Jak dla mnie można go wymienić co druga wymianę oleju czyli 16-20 tysi, grosze kosztuje i tak 
Tak sobie teraz siedzę i myślę... Ma ktoś w Pumie zrobiony cały układ z stali nierdzewnej czy jestem jedyny ? 
bartolomeo - 01-11-2008, 10:49
po co, mnie gdzieś tam zwisa na dole. Moim zdaniem nie musi być czyszczony. Co innego duży stożek. Kolin - 01-11-2008, 11:35 Dla mnie filtr jest filtrem, oba spełniają te same zadania. Każdy robi wg swojego uznania Tak samo dla mnie mycie stożka mija się z celem, wole nowy zakupić. bartolomeo - 01-11-2008, 19:51
jeśli ktoś ma K&N to co pół roku będzie kupował nowy?? Dla mnie akurat to mija się z celem, bo to nie jest filtr za 30 czy 70 zł.
Filtr powietrza a odma to dwie różne rzeczy. Kolin - 02-11-2008, 10:54
To w pół roku robisz 20-30 tys km ? bo ja taki przebieg to robię w 4-6 lat ( po prostu mało użytkuję swój samochód ) Dla mnie osobiście nie jest to problem... W Każdym razie, zawsze możesz dopasować K&N tej samej wielkości do poprzedniego. Ale jak już pisałem każdy robi wg swojego uznania. Fakt jest też taki, że dużo użytkowników nawet nie wie jak myć poprawnie filtr stożkowy, ja tego też nie wiem i dlatego będę kupował nowy.
Ale oba się z czasem syfią A tak żebyś to panie zrozumiał załóż stożek jedz na Hamownie... umyj go 1-2 razy( po swojemu ) i jedz powtórnie na Hamownie może wtedy zrozumiesz do czego zmierzam. Speedy - 02-11-2008, 11:39 Kolin, do czego...?? 
bartolomeo - 02-11-2008, 21:54
oczywiście że stożka nie myje się od tak bo przejechało się ileś tam kilometrów, stożek myje się wtedy gdy jest zasyfiony. Jeśli ktoś jeździ bo samym asfalcie to nie będzie go mył tak często jak ten co jeździ po polnych drogach, czy jeszcze gdzieś tam po cementowniach. Raz przejedziesz po takiej nawierzchni jak jeździła Paula i stożek masz do mycia, bo jest cały pokryty pyłem. Oczywiście dotyczy się to też pory zimowej, gdy jest pełno syfu na drogach, również warto go umyć. Puma nie ma pokrywy pod silnikiem więc cały piach, leci do środka. Można go wypłukać normalną wodą, żeby zmyć sam piach, są też specjalne środki do mycia stożków. Również można myć Perwolem czy czymś tam co Opoya proponowała.
nie wynika to z Twoich wypowiedzi
Mam założony, więc do czego zmierzasz?? Uważasz że jak umyjesz stożek to stracisz tego jednego konia z trzech zyskanych na sportowym filtrze?? A gdy umyjesz w specjalnym środku to nic nie stracisz?? Kolin - 03-11-2008, 08:03
Miałem na myśli, że dla mnie stożek myty parę razy nie ma już takich samych właściwości filtrujących Anonymous - 03-11-2008, 10:23 Kolin, to po co K&N daje na niego gwarancje 1000000km? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
