Anonymous - 21-05-2008, 13:27 Temat postu: Popychacze zaworów Witam! Mam pytanie, czy ktoś kupował może popychacze zaworów do silnika 1,7 nie koniecznie w ASO. Jeżeli tak to proszę o namiary. Anonymous - 30-05-2008, 08:47 A ''cyka'' Ci silnik ? Anonymous - 02-06-2008, 06:37 Tak, wiesz coś na ten temat? Jak tak to będę wdzięczny za info Kurzki - 02-06-2008, 14:47 nie do konca trzeba akurat kupowac nowe popychacze , mi tez stukotal jak disel , ale mechanik po rozebraniu silnika , tylko je na nowo wyregulowal , one sa jakos sterowane hydraulicznie bodajze i wystarcze na plytki wyregulowac. Dietih - 02-06-2008, 21:25 Kurzki, ma rację, choć nie do końca jest tak z popychaczami:
rzecz w tym że albo regulacja hydrauliczna albo płytkowa (czyli "ręczna") w pumach jest regulacja zaworów płytkowa (ręczna) i trzeba zawory podregulować to przestaną klepać! Kurzki - 02-06-2008, 22:07 jasne ze tak , ja go zrozumialem tak ze regulacja jest na plytkach i chodzi o recze ustawienie odpowiednich szczelin , a popychacze sa sterowane hydraulicznie. Anonymous - 03-06-2008, 08:35 No patrzcie, nie chciałem się odzywać, bo myślałem ,że są tam ''normalne'' popychacze ,a nie hydrauliczne takie jak miałem wcześniej w Corsie. Myślę, że wystarczy tylko dotrzeć ładnie zaworki, gniazda zrobić i problem zniknie..... Kurzki - 03-06-2008, 09:46 tak czy inaczej , bardziej prawdopodobny jest fakt samej robocizny niz materialu , czyli popychaczy Anonymous - 03-06-2008, 19:41 Czyli wniosek jest taki ,że w Naszych Pumkach ustawia się zawory:)? Kurzki - 03-06-2008, 21:39 ze mozne regulowac prace popychacze a , nie je wymieniac , no chyba ze faktycznie sa w takim stanie , ze nie ma rady , aczkoliwek jesli moja nieszczesna puma miala tylko regulacje , to mysle ze w pozostalych przypadkach tez bedzie tylko regulacja wchodzila w gre 
|
||||||||
