Klub Forda Pumy

majkel23 · Wysłany: 08-03-2005, 13:00 **Rozrząd**

Znalazlem komplet rozrząu na allegro...co sadzicie ??? warto ??? koles chce 199 zl

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=43766832

Jacek · Dołączył: 06 Mar 2005 Posty: 272 Skąd: Biłgoraj

Ja wymieniam paski zawsze co 60 tyś km, a napinacze co 120 tyś km, chyba że wcześniej zaistnieje potrzeba. Często piszą, że paski można wymieniać po większym przebiegu, ale ja wolę nie ryzykować i szczerze to wolę kupić nowy w sklepie lub serwisie.

Nicco · Wysłany: 08-03-2005, 16:33

Ja bym brał, jak coś będzie nie tak to na pewno z kolesiem sie dogadasz o zwrot pieniędzy wiec niewiele ryzykujesz a możesz sporo zyskać

Passenger · Dołączył: 13 Wrz 2004 Posty: 1476 Skąd: PL

Ja mam już 55700 przejechane... czas się rozejrzeć za paskiem...

dagusia · Wysłany: 08-03-2005, 21:50

ja zmieniałam już dwa razy pasek
1. 70 tys.km - sam pasek
2. 105 tys.km - pasek+napinacz+rolki - komplet w serwisie ok. 400 zł

PUMAFan · Matiasz Dołączył: 25 Sie 2005 Posty: 317 Skąd: Łódź

Mam mały problem z rozrządem ponieważ u mnie rolka napinajaca w samochodzie jest ze sprężynka, a w częsciach zamiennych jej nie ma czy macie jakieś pomysły na to jak temu zaradzić bądz jak znaleźć zamiennik.

chapter322 · Wysłany: 18-10-2005, 18:27

ja mam przejechane 103 tyś i jeszcze nie wymienilem bo w książce jest wymiana przy 150tys !! wiec czemu juz tak szybko wymieniacie ??

miro0906 · Wysłany: 18-10-2005, 18:50

ja wymienialem przy 100 tys ale mechanik mowile ze jeszcze bym pojezdził(w samochodach citroen serwis zaleca wymiane co 120 tys)

wąski · Wysłany: 18-10-2005, 21:31

Ja wymieniałem swój przy 90.000 bo z rozrządu zaczęły dochodzic jakies dziwne stuki. Po rozkręceniu okazało sie że skrzywiło sie koło napinacza i sciągał pasek w stronę obudowy. Miałem szczęście bo pasek miał już tylko 4mm szerokości!!! Pewnie jeszcze kilkaset, kilkadziesiąt albo kilka kilkometrów i by się zerwał. Niestety nie ominęło mnie to w moim A4 (naprawa wyniosła 3500 zł). Po tej przygodzie mam nauczke żeby wymieniać rozrząd wcześniej niż zaleca producent.

foo · Wysłany: 19-10-2005, 07:36

ja wymieniłem po okolo 70k... znajomy z serwisu forda, gdy zrobili przegląd, powiedział, że najwyższy czas

majkel23 · Wysłany: 23-10-2005, 12:23

no coz..po doswiadczeniach z rozrzadem moge napisac ze...sprawdzilem zestawy 3 firm..i..nieststy zaden nie pasowal...(napinacze)...wiec..kupilem i zalozylem oryginalny fordowski..cena duzo wyzsza..(ok 450 zl..za komplet z paskiem) ale...mam pewnosc ze to jest to !! aha..zmienialem po 130 tys....

Danae · Dołączyła: 10 Wrz 2004 Posty: 513 Skąd: Bydgoszcz

Tak, też polecamy forda, nam jeden nieoryginalny też nie pasował (napinacz) więc i tak skończyło się na Fordzie. Na szczęście nie było kłopotów z oddaniem nieoryginalnego.

Dietih · Wysłany: 23-10-2005, 16:42

Z opowiadań Klubowiczów (...z życia wziętych...jak w dobrej noweli) widać że jeśli rozrząd do silnika 1.7 to :arrow:

tylko oryginalny od Forda...a jak sprawa ma się z silnikami 1.4?
Czy ktoś z posiadaczy 1.4 przetarł już ten szlak? czy też nie można dopasowac zamiennika?

SzwejK · Wysłany: 23-10-2005, 20:58

Własnie wczoraj sam wymienialem rozrząd także ten temat można powiedzieć że mam rozpykany.

1) Puma 1,7:
Tu pozostaje jedynie kupić oryginalny fordowski zestaw rozrządu (INDEKS TOWARU: 1203767, cena 385 zł).
Gdy chcemy skorzystać z zamienników to pojawia się problem bo nie pasują napinacze. Napinacz do Forda Pumy 1,4 nie pasuje do 1,7. Co prawda firma SKF w swojej ofercie posiada napinacz do Forda Pumy 1,7, jest to numer VKMA 04223 ale nie można go kupić w Polsce (można sprowadzić suma sumarum chyba lepiej dołożyć kilkadziesiąt złoty i mieć oryginalny fordowski).

2) Puma 1,4:
Posiadaczy Pumek 1,4 można uznać za szczęściarzy jeżeli chodzi o wymianę rozrządu. Tu bowiem jest w czym wybierać z zamiennikami. Napinacz do 1,4 firmy SKF to numer VKMA 04222 i można go dostać bez problemu.

Ceny napinaczy:
- firmy INA to koszt rzędu 180 zł
- FORDowski oryginalny to koszt 220 zł
Pakski:
- firmy DAYCO to 49 zł
- firmy GATES to 55 zł
- oryginalny FORDowski to 105 zł.

Mam nadzieję że pomogłem

SzwejK · Wysłany: 23-10-2005, 21:25

Dysponuję katalogiem firmy SKF z zestawami naprawczymi rozrządu do wszystkich marek samochodów (w tym Pumki) i tam to widać że do 1,7 i 1,4 są inne. Chciałem go zamieścić w tym poście ale ma 2,94 MB więc nie dało rady. Jeśli kogoś by interesował taki katalog (są tam numery katalogowe) to dajcie znać to wyśle na maila. Pozdrawiam.