Klub Forda Pumy

[Mars77]

Witam.
Przymierzam się do zamontowania głównego wylacznika akumulatora w kabinie.
I tu pojawia się pytanie o przekrój kabla idącego od akumulatora do wylacznika.
Na pewno jednym z głównych parametrów będzie moc rozrusznika która jest 1100w co daje niecałe100A poboru prądu.
Długość kabla do wylacznika będzie około2.5 metra i tyle samo do punktu gdzie będzie się rozdzielac na zasilanie rozrusznika i całej reszty.
Co jeszcze trzeba by wziąć pod uwagę i czy kabel 25mm , 170A będzie wystarczający?

[kapuju]

Specjalistą nie jestem ale wg mnie przewód nie powinien być mniejszy niż oryginalne, a nawet myślę że lepiej dać grubszy ze względu na straty (2,5 metra to dość sporo jak na dodatkową instalację) i włącznik/wyłącznik też nie może być byle jaki (oprócz tego że musi wytrzymać natężenie to też nie może ograniczać przepływu pradu