trojan6 - 16-10-2012, 11:54 Nie znam takiego sposobu. Moim zdaniem raczej jest tak jak piszesz
cradleoffilth - 16-10-2012, 16:11
Pasek rozrzadu nie zuzywa sie w sposob taki aby mozna bylo zobaczyc jego zuzycie i wiek auta nie ma tu nic do rzeczy. Pasek moze wygladac super a nastepnego dnia moze peknac. Dotyczy to WSZYSTKICH aut z paskiem. Oczywiscie moze byc tez sytuacja, ze po rozebraniu pasek jest uszkodzony i wtedy ewidentnie nadaje sie do wymiany (w fiescie mialem zerwne kolejne 3 zabki - fart ze pasek nie peknal) ale to ze pasek wyglada ok, nie znaczy ze jest ok. Od siebie dodam, ze rozrzad wymienia sie zawsze po zakupie - tak jak zawsze oplaca sie OC na przyklad... wot77fp - 06-11-2012, 22:03 Odnowie temat  oddałem pume na wymianę rozrządu Krzyknęli mi 520zł za części ( pasek + napinacz ) do 1.7 czy czasem nie przesadzili z ta ceną ?
tusia8510 - 06-11-2012, 22:12 Przegięli grubo za to co napisałes - coś nieco ponad 300 powinno być za komplet. Nie doliczyli Ci przypadkiem pompy wody? Ale to i tak by chyba było za dużo , nawet z nią... Tast - 06-11-2012, 22:20 Oryginalny zestaw Motorcraft'a: http://www.ford-esklep.pl...FORD-1203767/87 http://ewcar.pl/pl,produc...ft,1203767.html tusia8510 - 06-11-2012, 22:36 No dokładnie  Ja brałam z AutoWatin to tam była jeszcze jakaś drobna zniżka i wyszło (sprawdziłam) 305,71zł 
Anonymous - 07-11-2012, 15:57 Czym prędzej zabrałbym Pumę z tego warsztatu, bo aż strach jaki będzie koszt wymiany 
wot77fp - 08-11-2012, 20:16 Odebrałem Pume okazało sie ze 530zł z pompa + simering na wałku rozrządu za robociznę 300zł tusia8510 - 15-11-2012, 08:09 Czy u nas w pumiakach 1,7 jest wałek blokowania rozrządu ? Opoya - 16-11-2012, 01:26 Nie, rozrząd blokuje się specjalną listwą strony silnia przeciwnej niż sam rozrząd oraz kołkami blokującymi koło, też specjalnymi. Przykładowa blokada: http://allegro.pl/blokada...2732717858.html Puman - 29-03-2013, 19:41 Planuję wymianę rozrządu w Pumie 1.6. Pomimo małego przebiegu minęło już 11 lat więc trzeba wymienić rozrząd. Czy jest potrzeba wymieniana kompletu czyli pasek + napinacz + pompa wody czy jeśli nic nie cieknie nie trzeba wymieniać pompy? Jak na razie nic nie piszczy ani nie wydaje dziwnych dźwięków więc zastanawiałem się czy można tylko sam pasek wymienić bez ruszania pompy i napinacza? trojan6 - 29-03-2013, 19:49 Pasek + napinacz obowiązkowo. To czy z pompą wody czy też bez to już Twój wybór. Fakt jest taki, że lepiej to robić z pompą wody, gdyż zaoszczędzi Ci to w przyszłości nieco kosztów (robocizna). tusia8510 - 29-03-2013, 19:50 Ja bym wymieniła całość, tym bardziej jeśli robisz ją dla siebie, bez zamiaru szybkiej sprzedaży - raz a dobrze i mieć spokój. Do 1.6 pewnie ceny nie są jakieś duże, sprawdzałeś juz? Nie wiem jak jest w 1.6, ale w 1.7 dostęp do pompy jest dość trudny. Gdybym wiedziała przy wymianie rozrządu, że lepiej od razu z pompą robić to bym tego dokonała. Niestety nie wiedziałam, przekonałam się poźniej, gdy pompa padła i nieco nerwów było BTW jak pisze troj koszty też poźniej większe, niż wszystko na raz. Tast - 29-03-2013, 19:55 Należałoby wymienić pasek, napinacz i śruby kół pasowych.. Z pompą wody jest problem, bo zasłania ją (w pewnym stopniu) pasek rozrządu. Lepiej "na zaś" wymienić pompę przy okazji wymiany rozrządu, niż później mieć problem i męczyć się z odkręcaniem pompy przy założonym rozrządzie. Puman - 29-03-2013, 20:02 Zamiennik pasek + napinacz z firmy INA za 148 zł w sklepie z częściami do Forda. W InterCarsie nie uwzględniając rabatu, za zestaw pasek + napinacz BOSCH 280 zł, CONTITECH 186 zł, DAYCO 175 zł, SKF 200 zł. Pompa wody dodatkowo jakieś 100 zł za zamiennik. |
||||||||||
