Klub Forda Pumy

[trojan6]

W zegarach mam jeden ciekawy kabelek. Na 1000% był on fabryczny:P
Mimo to jedna rzecz nie daje mi spokoju. Wszyskie miejsca, gdzie da się wsadzić kabelki były zajęte, może i ten powinien być...

Niestety, ten kabelek urwał mi się. Dolutowałem spowrotem.
Za co ten kabelek może odpowiadać?
Jakie macie pomysły??



PS. Oczywiście teraz podświetlenia zegarów nie mam. Może ktoś jest na tyle doświadoczony i zdradzi tajemnicę który kabelek i z której wiązki odpowiada za light dla zegarów? Oczywiście w wersju fabrycznej, nie garażowej.

[crxdor]

ten kabelek to raczej na 1000% ale nie będzie fabryczny!!! a który za to odpowiada to nie pamiętam sam musisz do tego dojść.

[trojan6]

[crxdor]

nic ponieważ wszystkie ścieżki masz nadrukowane więc poco by robili jakieś odrębne podłączenia

[trojan6]

Dokładnie. Wydaje mi się, że drutex. W jakimś kabelku nie było pewnie napięcia, więc zapożyczyli z innego z ominięciem. Mam nadzieję, że elekronik mnie jutro odwiedzi, bo nie chcaiłby tego tak zostawiać. Najlepiej by byo gdyby gdzięś sięznalazła jakaś ładna rozpiska od czego każdy kabel jest bo dojście do tego samemu pochłonie mi pewnie kilka wieczorów plus ze 2 garście bezpieczników... jak nie więcej...

[crxdor]

po co się męczyć jak chcesz mam sprawne zegary mogę Ci je za jakieś drobiazgi oddać

[trojan6]

crxdor - bardzo ciekawa propozycja.
Niemniej jednak myślę, że uszkodzenie jest za zegarami.
Dziś się okaże. Jakby co jestem zainteresowany.
Elektroniczny czy Analogowy??

[WieSiu]

[crxdor]

trojan6, szukaj szukaj jak się okaże że jednak licznik daj znać, posiadam licznik analogowy akurat do rocznika 98, kupiłem go gdyż nie chodził mi prędkościomierz, ale okazała się winna linka i sobie już tak leży ze 2 lata i się kurzy jak chcesz to za 30zł + przesyłka się go pozbęde