Słoodzik - 27-08-2010, 21:13
No i jeszcze panel środkowy się zmienił: są inne przyciski od klimy i wewnętrznego obiegu, jak również zapalniczka nie jest już z popielniczką. Anonymous - 27-08-2010, 21:17 jeśli była bita i potem ktoś zrobił ją dobrze, to jestem skłonny taką kupić 
Damianos - 27-08-2010, 21:17 a i tu sie mylisz, ja mam nowe zegary, tapicerke itp. ale zapalniczke mam razem z popielniczka. Słoodzik - 28-08-2010, 05:41 Modyfikacje modelu podstawowego na przełomie lat 1999/2000: cyfrowy licznik przebiegu, okrągłe tarcze na desce rozdzielczej, zmiana klawiszy obsługi klimatyzacji, zapalniczka z popielniczki wędruje na konsolę środkową, nowe fotele przednie (fotel kierowcy z ręczną regulacją wysokości położenia), nowy wzór tapicerki (w wersjach limitowanych i zestawach wyposażenia tapicerka skórzana), pojedynczy zatrzask na pokrywie schowka na lewarek, światło wewnętrzne czasowo ściemniające się, niebieskie logo Ford na kierownicy, nowe teleskopy wolniej otwierające klapę bagażnika, nowy wzór felg aluminiowych (9 ramion), zmiana koloru plastików we wnętrzu z szaro-niebieskiego na szary, większa średnica tarcz hamulcowych i bębnów, nowa pompa wspomagania, trzecie światło STOP pojawia się w klapie bagażnika nad logo Ford. http://klubpumy.pl/viewtopic.php?t=3493 Anonymous - 28-08-2010, 11:46 co do tej pumki http://otomoto.pl/ford-pu...-C14856630.html to powiem wam, że widać na fotkach zmienione zderzaki - są innego koloru. Nie ukrywam, że byłby to mój pierwszy samochód i na pewno za 2,3,4 lata pójdzie na sprzedanie a z takimi zderzakami byłoby ciężko 
Snaco - 28-08-2010, 12:16 BarteckB, za 4 lata to wezmiesz za tą pumę 4 000 zł. Poza tym zderzaki to plastik. Po 4 latach mozesz mieć jeszcze większą różnicę w kolorze. Ciężko to by ci było sprzedać auto naprawdę uszkodzone. Nikt nie będzie wymagał od 15 letniego auta żeby było jak z salonu... szczególnie za takie pieniądze. Maciek - 28-08-2010, 14:31 Panie.. na błotnikach i śrubach nie widać śladu dłubania, dzwonu nie było raczej w tej pumie, w korku ktoś nie dohamował, pękł przedni zderzak, z tyłu ktoś go delikatnie dobił - tylny zderzak pomalował bo widać świeższy lakier bezbarwny, a z przodu wymienił zderzak na inny, a że zderzak zderzakowi nierówny to i spasowanie się nie zgadza zresztą ustawić go nie tak hop siup sam wiem bo sobie to robiłem. Problem ze sprzedażą?! a ile samochodów w polsce ma odrapane zderzaki? więcej jak połowa, z czego połowa je wymienia lub maluje a druga na nich jeździ bo to nie koroduje przecież. obejrzyj ją, żle nie wygląda, sprawdź stan techniczny, może gość zejdzie trochę z ceny Anonymous - 28-08-2010, 14:47 jutro rano będę oglądać, więc tak jak wcześniej zamelduję się tutaj po oględzinach
Boogie - 28-08-2010, 17:03
Tak, ale są wersje przejściowe które zapalniczkę maja jeszcze w popielniczce a zegary nowe. Taką własnie miałem
Gaydek - 28-08-2010, 17:03 Dokładnie. Modyfikacje nie zostały wprowadzone w jednym momencie. Były wprowadzane na przełomie 1999 i 2000. Anonymous - 29-08-2010, 10:56 Witam ponownie Pumką oglądnięta. O wiele lepszy stan niż ta czarna. Sprzedawca nie kombinował tylko prosto z mostu mówił jak się sprawy mają. Zatem: - Sprowadzona z Włoch - była puknięta na autostradzie z przodu i z tylu - błotniki wymienione, i belka z tylu ( nie oryginał ) dzięki czemu nie ma ABS'u i kontroli trakcji - niby kabelki są, ale musiałbym sprawdzić na serwisie czy nie ma żadnych problemów z podłączeniem - Korozja na tylnych nadkolach (trzeba się przed zimą z tym pobawić) - Maska jest troche krzywa, trzeba by się pobawić z nią - Tj w opisie amorki przednie + sprężyny do wymiany (Z tego co mówił z robocizną do 1000zł się wyrobi) - Prawe przednie nadkole było lekko szpachlowane Do plusów: - Wnętrze bardzo czyste - Nawet całkiem fajne fele z oponami letnimi + komplet zimowek - Światła coś ala ksenony - inne żarówki które lepiej świecą (do nich jakiś transformatorek był) Ale gdybym miał go brać, musiałbym zobaczyć na kanale podwozie jeszcze, i myślę, że mechanik mógłby kilka słów powiedzieć w jakim jest stanie. Co sądzicie o nim ? Ja osobiście w takim stanie gdzieś 9300-9500zł max mógłbym zaoferować, choć i tak chciałbym wynegocjować niżej
Pozdrawiam, Bartek 
Anonymous - 29-08-2010, 11:45 Ja Ci powiem tak.
Tu każdy ma swoje opinie, ja bym auta z Włoch nie kupił.
Nie spotkałem się z zamiennikiem belki, więc dla mnie to jakiś kombinowany układ.
1000 za samo zawieszenie.
Skoro szpachlował błotnik, to czemu nie zrobił nadkoli? Ano temu, że to droższa sprawa, bo nie ma reperaturek i trzeba robić wszystko ręcznie.
To już zakrawa (jak by to powiedział Słoodzik - pozdro!) na wiejski tuning. Wg mine jeśli chcesz zrobić nadkola, amory, wywalić wiejskie żarówki, zrobić belkę itp itd to musiał byś włożyć minimum 3 - 3,5 tyś. Pluz zarejestrowanie i ubezpieczanie. Anonymous - 29-08-2010, 11:57 Samo zrobienie nadkoli z reperaturkami to koszt około 1000pln. Jak na moje oko to troszke dużo do robienia i nie koniecznie musi to być tanie. Anonymous - 29-08-2010, 14:53 franek te ala ksenony to pewnie to co klub zamawial, skoro maja "jakis transformatorek" same amorki to ok 500zl. Ogolnie jak mowisz 9.500, nie warto!!! |
||||||||||||||||||||
