Gaydek - 11-01-2006, 20:32 Jak chcesz wymienić wydech bez ruszania kolektora i katalizatora to musisz kupić: rurę środkową z tłumikiem (środkowym) i tłumik końcowy. Pusia - 12-01-2006, 15:38 A skąd ja mam wiedzieć, co powinnam wymienić a co zostawić? Przecież się zupełnie na tym nie znam... Dlatego proszę o radę, jak cały wydech od początku do końca powinien wyglądać (oczywiście po najniższych kosztach,nie mówię tu o oszczędzaniu, ale darujcie sobie jakieś modyfikacje po 3 tys. PLN-ów za np. kolektor czy coś podobnego). Gaydek - 12-01-2006, 18:03 Oj, oj... za Supersprinta (środkowy i końcowy) zapłacisz +/- 1500 zł. Za kolektor (w Tomsonie) +/- 1500 zł. Nie wiem ile kosztuje usunięcie kata. Jak go zostawisz to nic nie zapłacisz  . Prosty rachunek -> +/- 3000 zł. Stożek już masz więc tego nie liczę. Wypadałoby również zakupić SMT6 (SMT6 + strojenie w Powertronic to wydatek 1600 zł.) Najprawdopodobniej padnie pompa paliwa a ta kosztuje chyba +/- 400 / 450 zł. -> Walbro). Potrzebujesz +/- 5000 zł. + dużo cierpliwości . A co ważniejsze wszystko masz na miejscu -> w W-wie. Powodzenia  .
Pusia - 13-01-2006, 01:45 Chyba mi się odechciewa powoli tych kolektorów... 
tOmO - 14-01-2006, 00:07 Ciekawe informacje na temat pomiarów na hamowni tutaj: http://www.klubpumy.pl/viewtopic.php?p=16666#16666 tOmO Matuch - 19-02-2006, 23:30 Chcę zacząć coś zmieniać w mojej 1,7 Myślę zacząć od wydechu Mam jednak mały problem Nie chce słyszeć banalnych basów z układu Pomyślałem sobie że skoro grzebała tu Yamacha to może moje auto zamiast basowo mogłoby brzmieć jak np. R1 
Czy ktoś z klubowiczów ma auto które brzmi rasowo? Tak jak np. BMW które nawet w dieselu brzmi super. Lukas - 19-02-2006, 23:39
Dla mnie rasowo znaczy jak WRC a nie jak bmw w dieslu 
Matuch - 20-02-2006, 00:05 Chodziło o to że BMW nawet w dieselu brzmi orginalnie To był jednak jeden z przykładów Pisałem przecież że szukam brzmienia w stylu R1 WRC też jest OK Chce słyszeć pod sobą jakby się wszystko rwało, a nie nudne basy które może wygenerować byle g***... Lukas - 20-02-2006, 00:24 Wydaje mi się że dzwięk w stylu R1 uzyskują tylko samochody które chodzą na wysokich obrotach np. hondy. Matuch - 20-02-2006, 09:09 Zgadza się Pume przecież można kręcić do 6, 7 tyś a w motorach wtedy dopiero zaczyna się prawdziwa zabawa Jeśli jednak ktoś ma układ rasowo brzmiący to proszę o info Szwagier ma Corsę z basowym tłumikiem Robi dużo hałasu wk...... przy tym sąsiadów w środku nie idzie nawet gadać - żenada Jak mam wymieniać układ który w serii nawet ciekawie brzmi na takie g*** to wole nic nie robić.... 
Kurzki - 20-02-2006, 10:33 z nierdzewki chcesz ten wydech czy tez z stalowki ? Matuch - 20-02-2006, 10:42 Obojętnie Chodzi o dobry dźwięk i trochę więcej mocy Kurzki - 20-02-2006, 12:11 porozmawial z Leszkiem Patanem z LPM tel. kom. 605 539 707 mail: lpmautosport@poczta.fm http://www.lpmautosport.prv.pl/ Matuch - 20-02-2006, 22:15 Rozmawiałem z Patanem Zaproponował mi podobny układ do Twojego Kurzki Tylko on twierdzi że jest tam tłumik za strumienicą W każdym razie chciałbym to usłyszeć Można się z Tobą jakoś spotkać Kurzki? Kurzki - 20-02-2006, 23:39 pewnie , ze mozna , tylko nie wiem kiedy i gdzie zaproponuj cos zobacze jak bedzie w piatek wyjezdam na tydzien by Gaydek: na spotkania umawiamy się w dziale ZLOTY lub via PW |
||||||||
