Opoya - 21-09-2007, 00:28 show3, bez mocnego dłubnięcia w silniku, nie jest możliwe, by Puma miała 150 KM. Poza tym bardzo jestem ciekawa skąd wiesz, że ma właśnie tyle - może jakiś skan wyników z hamowni? Anonymous - 21-09-2007, 08:52 Temat postu: ... Wierz mi - nie masz silnika 150 KM w swojej Pumie... Wredług największego prawdopodobieństwa nie masz nawet całych 120 KM (jak większosć Pum niestety).... Mr.Maya - 21-09-2007, 08:58 Temat postu: Re: ... Jakies dowody na potwierdzenie tej tezy?? Nie kazdy katuje auto. a Sam w tym miesiacu mam zamier wybrac sie na hamownie. Anonymous - 21-09-2007, 09:22 Temat postu: 150KM Co do tych 150 KM,to musiałbyś mieć wersję FRP,a z tego co widze ze zdjęć nie masz takiej... Co do tych niecałych 120 KM,to taką moc trzyma niestety zdecydowana większośc Pum rzadko która wyjeżdża z hamowni obciążeniowej z wynikiem przekraczającym 120 KM. Na inercyjnej czasem wychodzi powyzej 120 KM, ale jak wiadomo hamownia inercyjna nie daje szcególnie dokładnych i wiarygodnych wyników popmiarów... bartolomeo - 21-09-2007, 09:28
o ile sie nie myle Pumka Pusi ze stożkiem K&N i bez stożka miała ponad 120 koni. Ale ona nie katuje Pumki dlatego jej silnik jest w dobrym stanie.
Gdzie jedziesz Krzysiek?? Macie w Gliwicach hamownie? Snaco - 21-09-2007, 09:29
tej wersji nie znam. powiesz coś więcej?
Z ilu pomiarów masz wyniki? Mr.Maya - 21-09-2007, 09:44
Tomu twoje teroai jest slaba w przypadku mojej pumy bo by oznaczalo ze jak opuscila linie montazowa to jzu nie mial pelnej mocy
Anonymous - 21-09-2007, 10:06 Kiedyś na allegro widziałem czerwoną pume i pisało 75KM. Czyli wychodzi na to że musiała mieć silnik 1.4 ??. Koleś się pomylił?? Snaco - 21-09-2007, 10:13
tak Anonymous - 21-09-2007, 10:40 Niekoniecznie, widziałem już na allegro Pumę zeswapowaną silnikiem 1.25 75KM z Fiesty Mk4  Silnik wchodzi plug & play, ale auto sportowe już nie jest A, i jeszcze była na automacie
Mr.Maya - 21-09-2007, 10:46 zoharek, Dokladnie tak jest. Wkoncu to ten sam samochod tylko inna karoseria
Anonymous - 21-09-2007, 10:50 Temat postu: ... No właśnie to pisze - że mało która Puma trzyma serie... Tyle co poczytałem w necie, na forach - nie byłem przecież oczywiście przy hamowaniu wszytskich jeżdżących na świecie Pum. 
Mr.Maya - 21-09-2007, 10:54 Ale czytac a widziec to rozne sprawy. Watpie zeby silniki 1.4 i 1.7 tracily moc bo to konstrukcje japonskie. A nie widzialem jeszce japonca co by moc gdzies gubil. Anonymous - 21-09-2007, 11:01
Wiem, dzięki temu mam Fiestę 1.7 VCT 
Snaco - 21-09-2007, 11:25
o tej pumie juz rozmawialismy. Jezdzila nia jakas Pani dla ktorej liczyl sie komfort i male spalanie dlatego zrobila swap. Jednak to jedyny znany nam przypadek (chyba ze Gaydek cos jeszcze wie)
ZTCP to tylko 1.7 jest konstrukcji Yamahy. 1.4 i 1.6 to silniki Forda.
ostatnio kilka pum sie hamowało. żadna nie miała poniżej 120 Km . Jak wiadomo zeby pomiar byl idealny potrzeba optymalnych warunkow pogodowych. Przy tym wlasnie hamowaniu wyniki byly ponad 120 Km.
to pewnie przyspieszenie lepsze jak w pumie bo fiesta troche lzejsza. gratulki |
||||||||||||||||||||||||||||
