To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ Klub Forda Pumy istnieje od 2000 roku Napęd, silnik, sprzęgło i skrzynia biegów - obroty silnika a zmiana biegów Anonymous - 14-02-2008, 20:06 Temat postu: obroty silnika a zmiana biegów Mam dziwne pytanko Przy jakich obrotach najczęściej zmieniacie biegi ?? Pytam bo jestem ciekaw jak jest tez najlepiej dla silnika Ja np. zmieniam miedzy 3000 a 4000 bo wiem ze to nie jest F1 i nie można za bardzo szaleć Pusia - 14-02-2008, 21:20 Ja : między 2 a 3 tys. obr. No chyba, ze sie ścigam Anonymous - 14-02-2008, 22:00 no ale skoro Pusia miedzy 2 a 3 tys to w ogóle nie słychać tego stozka a czytałem że masz go... sharky - 14-02-2008, 22:38 W Pumach z silnikami 1,4 będzie chyba troszkę inaczej niż w tych 1,7 nie? Mr.Maya - 14-02-2008, 22:59 Temat postu: Re: obroty silnika a zmiana biegów paw_chb napisał/a: Ja np. zmieniam miedzy 3000 a 4000 bo wiem ze to nie jest F1 i nie można za bardzo szaleć A co to ma do sprawy?? Mozesz zmieniac i przy 5tys biegi silnik da rade jest obliczony tak ze nie padnie. W miescie zmieniam biegi w okolicach 3 tys a na trasie gdzies w okolicach 3,5-4 tys Anonymous - 14-02-2008, 23:19 Ja w okolicach 2500RPM, ale jak trzeba to w okolicach 6300RPM markus - 14-02-2008, 23:31 ja kręce go wysoko bo lubię odgłos jaki wydaje mój wydeszek a po drugie przecież tam nie ma czerwonego pola hihi Speedy - 14-02-2008, 23:44 Ja zwykle miedzy 6 a 6,4 żartuje...zależy od humorku Paola - 15-02-2008, 10:36 Ja między 3,5 a 4 tys. A jak się ścigam to ile fabryka dała... Pusia - 15-02-2008, 17:52 paw_chb napisał/a: no ale skoro Pusia miedzy 2 a 3 tys to w ogóle nie słychać tego stozka a czytałem że masz go... latem cisnę, bo lubię go słuchać, a na zimę mam filtr seryjny dlatego jeżdżę ekonomiczniej zimą. Bacha - 15-02-2008, 20:47 jak się spieszę to wysoko kręcę, a tak normalnie to w granicach momentu max. czyli 4000 obr/min ... kiedyś sprawdzałem ile się bujnie na każdym biegu do odcinki 1-60km/h 2-97km/h 3-135km/h 4-170km/h ale to tak na oko było więc jakiś błąd w granicach +, - 3km/h ... co więcej dla silnika 1.4 nie powinno się przekraczać 5500obr/min (moc max.) no i za nisko też nie jest za dobrze ... Łasia Anonymous - 15-02-2008, 23:04 no to Bacha niezle statystyki i to jeszcze silnik 1.4 Ps. a gdzie 5 bieg?? markko - 16-02-2008, 12:09 hmmm spotrowo sie zmienia biegi najlepiej tuz przed uzyskaniem maxymalnej mocy silnika tak żeby po zmianie biegu obroty były tuz przy wartosci maxymalnej momentu obrotowego. morgan - 16-02-2008, 15:48 W 1.7 to jest silnik wysokoobrotowy więc jak go podciągniesz wysoko to mu się nic nie stanie a od czasu do czasu nawet dobrze jest mu pomieszac w silniku bo wtedy się nie bedzie zamulał. Volo - 17-02-2008, 14:36 "między 2 a 3 tys. obr" hm... to już wiem skąd to "aptekarskie" zużycie paliwa... a już myślałem że moja Pumcia za dużo pali (ok 10l/100km)

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group