Anonymous - 22-02-2007, 21:30 Temat postu: Jak ospojlerować moją granatową pumkę Ma ktoś jakieś pomysły jak można dopieśćić to autko nie wkładająć wielkiej $ dokładniech chodzi mi o: dokładke przedniego dokładke tylniego spojler listwy progowe gril i siatka jeśli macie jakieś fotki i adresy sklepów internetowych to możecie podać Snaco - 22-02-2007, 22:52 wszystko co wpisales bedzie troche kosztowac...szczegolnie malowanie itd....dokladke z przodu odradzam....na naszych drogach, kraweznikach szybko zgubisz....nie jeden klubowicz musial sie wracac po ta dokladke..... Poza tym Puma jest na tyle ladna ze jak nie masz kasy to nie rob wiejskiego tunningu bo tylko ja oszpecisz.....to nie polonez czy golf......ma unikalne ksztalty oraz jest rodzynkiem na polskich drogach...i tak bedziesz zauwazalny 
Anonymous - 23-02-2007, 11:49 Snaco, a co byś proponował by z częściami zmieścić się tak do kwoty 700 zł za same cześći bez malowania. by auto było ciekawsze i tak jak każdy zauważył nie zabrdzo obniżone by się nie rozpadło na polskich drogach Gaydek - 23-02-2007, 11:59 Chcesz dopieścić Pumkę? Chcesz, by wyglądała bardziej interesująco? Kup sprężyny np. Eibach i zbieraj na amorki np. Bilstein B6. Snaco - 23-02-2007, 12:10 Marszal, doloz 400 pln i kup ksenony.... morgan - 23-02-2007, 13:13 Ja troszke ospoilerowałem pume.Wszystko kupiłem przez alegro ale osobno.Progi 100,spoiler na klape 100,lusterka M-3 manualne 100,do tego przedni parapet 100 ale pare razy przytarłem i trzeba mocno uważać na krawżniki.Dotego malowanie ok 400zł. Opoya - 23-02-2007, 13:18 Hehe... i Gaydek i Sanco mają rację. Zainwestuj w to co poprawi bezpieczeństwo i jakość jazdy. Jeśli chcesz jednak postawić na desgin, a nie na zmiany techniczne, to zadzwoń do Car Tuning (http://www.cartuning.pl) - mają ospoilerowanie do Pumy, ale również amorki, rozpórki, świece i całą resztę. PS. mam w Pumie założony dyfuzor z tyłu i listwy progowe - IMO wystarczy, ale na stronę techniczną też postawiłam, mam m.in. amorki dwukomorowe, gazowe, żeby lepiej się jeździło, a ksenony, żeby było bezpieczniej... Bacha - 23-02-2007, 16:06 tylko, troche drogo w tym Car Tuning  ja też na wiosne dołoze do pumy dokładki zderzaków, progi i spoiler na klapę ... w sumie się zastanawiam czy nie lepiej było by ją zglebić, narazie śmigam na 15'' felach ale planuje kupić 17'' i mam pytanie czy po obniżeniu pumy o okolo 40-60 mm bedzie jakis problem  jeżdzi ktos na 17 ... Łasia.
Waluś - 23-02-2007, 16:23 Łasia - napisz na PW do Pawła od nas z HollyŁodzi - on obniżał Pumexa i to dość sensownie... 
Anonymous - 24-02-2007, 11:46 a tak jak ktoś wyżej napisała o sprężynach co mi dają same jak nie mam na amorki chapter322 - 24-02-2007, 11:54 Marszal mozna zalozyc sportowe sprezynki do -35mm na seryjne amorki (ja tak jezdzilem dlugi czas i bylo OK) ale nie ma to jak teraz mam caly zestaw. Jesli bys chcial mam na sprzedanie swoje sportowe sprezynki Apex -35mm, daj znac u_b_e_k - 24-02-2007, 13:56 Ja proponowałbym dozbierać troche kasy i dopiero wtedy zacząć bawić się w "tunning"... Pusia - 24-02-2007, 19:57 Ja proponuję dołożyć 49 zł. i kupić na allegro xenonki. Odmłodzą auto (świeższe spojrzenie), a zbierać mozesz np. na przyciemnienie szyb, jeśli jeszcze nie masz przyciemnionych. Gaydek - 24-02-2007, 21:10
Obniżona Puma zdecydowanie lepiej wygląda. Lepiej też jeździ (np. lepsze "trzymanie" w zakrętach). O sprężynach i amorkach przeczytasz TU. Co do ksenonów... również warto! Co później? Np. lepsze hamulce  .
Yamaha - 26-02-2007, 10:38
Ksenony kosztują teraz 400 zł??????? Dwie żarówki do mojego zestawu tyle kosztują! A za 49 zł. to nie są ksenony. Producenci oszukują zwyczajnie, nazywając tak te żarówki. |
||||||||||
