chapter322 - 29-11-2005, 15:43 Temat postu: SMT Co myślicie o zamontowaniu SMT6 ?? Slyszałem opinie ze w seryjnych autach wolnossących moc wzrosnie do max 10KM zawsze cos, podobno jest lepsza kultura pracy silnika i ciut mniejsze spalanie, wieksza predkośc maxsymalna oraz przyspieszenie. Połączenie smt6 ze stozkiem, swiecami może dać dobry efekt czyli te 10KM. Wypowiedzcie sie na ten temat, co sądzicie. Gaydek - 29-11-2005, 16:38 SMT służy to tego by "zgrać wszystkie dokonane mody". Koszt SMT6 + strojenie to 1600 zł. (W-wa). Uważam, że wydatek ten ma sens TYLKO wtedy gdy COŚ już w aucie zrobiłeś (tak jak nasz kolega Lukas -> wydech + kolektor + wałki rozrządu + sprzęgło spiekowe + stożek -> teraz więc pora na strojenie) - sorry, ale wymiana tylko stożka & świec to wg mnie nic specjalnego. Co innego wydech (ale nie sam tłumik końcowy), kolektor, wałki, głowica, świece, etc. Strojenie seryjnego auta  . A po co . 10 KM po wystrojeniu serii . Uwierzę jak zobaczę wykres  . Piszesz "mniejsze spalanie" . Przecież autko seryjnie jest wystrojone tak aby zachować względną równowagę pomiędzy osiągami a dającym się zaakceptować zużyciem paliwa. Więc skoro chcesz polepszyć którykolwiek z osiągów uważam, że spowodujesz wzrost zużycia paliwa. To tak jak z montażem stożka... zamontujesz go i zaczynasz się bawić... kręcisz silnik, słyszysz stożek, podoba ci się to... kręcisz, kręcisz... i w efekcie zużywasz więcej paliwa. Jak chcesz zmniejszyć zużycie paliwa to przeczytaj zeszłotygodniowe "Wysokie obroty" Gazety Wyborczej i zastosuj się podanych tam do wskazówek  .
Speedy - 29-11-2005, 16:45 Ja uwazam..a nawet jestem prawie pewny ze bez sensu...jak zmienisz kolektor..walki...moze jakies turbo wsadzisz..jakies mocniejsze korobowody pod turbo to dopiero wtedy jest mozna sobie stroic...a tak to bez sensu;/Nic prawie nie zyskasz a tylko kase wydasz...tzw grzebanie reka w gownie 
chapter322 - 29-11-2005, 16:53 W łodzi smt6 + strojenie kosztuje 1100zl u Jędrsika. Passenger - 29-11-2005, 17:04 Gaydek napisał wszystko co trzeba było napisać. SMT6 w seryjnym aucie jest bez sensu. Lepiej dozbieraj trochę i wydaj kasę na porządny wydech z kolektorem. Gaydek - 29-11-2005, 17:39
Pytanie tylko "kto jak stroi". W W-wie ceny są różne a 1600 zł. to cena u powszechnie uznanego specjalisty (PowerTronic). Pamiętaj, że strojenie nie oznacza "wgrania" jedynego słusznego programu sterującego pracą silnika. Strojenie trwa (w znanym mi przypadku) 3 dni. Więc do dobrego wystrojenia autka potrzeba nie tylko DUŻO czasu, ale i DUŻO wiedzy. Nie kwestionuję profesjonalizmu Jędrasika, zwracam tylko uwagę na ważne rzeczy.
Albo zmień Pumkę na 1.7 i zacznij zabawę . Pass: 
ksolk - 29-11-2005, 23:10 Jakiekolwiek strojenie silnika w serii wolnossącej nie ma najmniejszego sensu!Najwyższa pora najpierw grzebać w silniku a później zabrać się za strojenie!Co ma na celu strojenie silnika po wymianie filtra i świec-hehe bzdura!! Patriqs - 30-11-2005, 09:52
Ja widziałem, przeczytałem...pare wksazówek jest troche bez sensu (jeżdżenie z minimalną potrzebną ilością bagażu czy wyłączanie silnika na światłach) ale kilka pożytecznych (hamowanie silnikiem itd) Polecam i pozdrawiam foo - 30-11-2005, 10:23 też mnie to gaszenie silnika na światłach zastanowiło... ale jeżeli tak mówią eksperci z D-C to może coś w tym jest? (oprócz ew. chęci wywołania kolejki do servisu potrzebujących napraw  )
Speedy - 06-05-2008, 21:38 No to odgrzewamy kotleta
Dziś przyjechało do mnie SMT7 
Widze ze juz ktos u nas to zakladal/podlaczal... Lukas..?? Mozesz jakos pomoc w podlaczeniu..opisac co i jak ?
Lukas - 07-05-2008, 07:32 Nie wiem jak to podłączyc i wystroic, wszystko robiła mi firma Powertronic. Ja mam SMT 6 Speedy - 07-05-2008, 20:37 Lukas, oki dzieki Ile dales za strojenie jesli mozna od razu zapytac...?
|
||||||||||||
