Klub Forda Pumy

[Stobanijny]

Heja ! . Otóż problem z lekka zamieszany więc pozwólcie że zaczne od początku. Zaczęło się gdy Piszczek od włączonych świateł przestał działać (buzzer). Namierzyłem że bezpiecznik jest problemem. Centralna skrzynka (lewa strona pozycyjnych) zatem zwiększyłem amperaż z 10 na 15 A chodziło przez pewnien czas, teraz sprawa wygląda tak że pali odrazu ze zmiany pozycyjne->mijania. (Dodaje że pozycyjnych wgl nie łapie). Zatem dziś postanowiłem wspólne zabawy z wujkiem miernikiem lecz jak zajrzałem (zmiana świateł) na mijania juz nie łapie(nawet bezpiecznika nie pali) , jedynie te od cofania są wstanie sie zaświecić. Dodam za czasów gdy jeszcze paliło bezpiecznik (stało sie na trasie) nie świecił tylni lewy pozycyjny prócz niego wszystko było wporządku. Pytanie z mojej strony powiedzcie mi jak wygląda sprawa z przekaźnikami na Centralnej skrzynce (z tyłu) co i jak, który od czego i jeszcze proszę o opis tych z przedniej części bo są dwa modele podobne z wyglądu MB oraz MA tylko google nie pomaga ;((.

P.S Zieloność nie popłaca ;( . Dlategoż to tu się pojawiam . Z góry dzięki !

[ Dodano: 02-08-2014, 21:03 ]
Mały bonusik ;/// . Po zamknięciu drzwi migają kontrolki Oleju, pasów, ręcznego. . Poza tym jest w centralnej skrzynce z tyłu irytujący mostek zrobiony. Fotki podrzuce jutro bo już wymęczony tym człowiek ;/

[trojan6]

Moje sugestie (ale przez dopisek o kontrolkach to niekoniecznie musi być to):
Sprawdź przełącznik zespolony,
pipek w drzwiach odpowiadający za buzzer.

Kontrolka pasów? Nic mi o tym nie wiadomo, o istnieniu takowej.

[Opoya]

[leman]

[Stobanijny]

Lemanku. Źle ci wytłumaczyłem moja wina. Przez mój "bezpiecznik" miałem na myśli że pod bezpiecznikiem ktoś zrobił mostek co było gwoździem do trumny . Pierwszoplanowym aktorem tego zamieszania był przekaźnik który odpowiada za oświetlenie wewn. (a raczej jego brak) . 2 nieudolne mostki paliły bezpieczniki jak leci. Mostki poprawione więc już chula i buczy:) Opoya racja po twojej stronie kontrolka poduszek Jeżeli o buzzerze mowa to cały i zdrowy był . Ważne że chodzi .

[leman]

@Stobanijny najważniejsze, że Ci "chula" !!

A nie ukrywam, że z uporem maniak powtarzam każdemu, prawdę o bezpiecznikach.
Przed wymianą przepalonego warto chociaż pomyśleć co mogło być tego przyczyną!
Niekiedy jest to nieistotna bzdura, chwilowe zwarcie, zawilgocenie, moment spalenia się żarówki itd,itp.
Niekiedy większy bezpiecznik...może zrobić spustoszenie, co warto mieć w głowie zakonotowane