Passenger - 08-12-2006, 09:42 Czyli reasumując błędem jest wymiana bezpieczników od świateł mijania na 15A? Należy zostawić 10A? Wymieniłem na 15A bo tak mi powiedział Shawn i był o tym przekonany... Kurzki - 08-12-2006, 09:59 Wbrew temu co pisza na instrukcjach , ja twierdze , iz jest to blad i pozostaje przy 10A. Czas pokaze swoje. Opoya - 04-01-2007, 17:52 Uważam, że to nie tyle błąd, co asekuracja producenta. Ja również nie wymieniłam bezpieczników, ale światła włączam tylko przy zapalonym silniku. Ale wracając do tematu zakładać czy nie, jestem zdecydowanie za. Fakt, miałam problem z jedną przetwornicą, na drugi dzień po założeniu przestała działać. Zestaw który zamontowałam jest o tyle dobry, że szybko można przejść do stanu pierwotnego (przy montażu nie tnie się kabli). Tak zrobiłam, a w ramach gwarancji nowa przetwornica została wysłana tego samego dnia. Zanim przyszła, a ja znalazłam chwilę na założenie, jeździłam z jednym ksenonem i jednym "starym" halogenem.  Ale dzięki temu mogłam zrobić dobre porównanie.
To HBM (polecany przeze mnie): 
A to ksenon: 
Różnica barwy wynika z różnicy temperatury barwowej (halogen 4000K, ksenon 4300K), na fotkach trzeba zwrócić uwagę na różnicę w mocy światła, a nie kolor. Dodam, że są to zdjęcia jednego reflektora! Drugi w czasie fotki był po prostu zasłonięty (lewy halogen i prawy ksenon). Ważne jest też, że w momencie fotek światła nie były ustawione prawidłowo. Gościu od którego kupiony zestaw to plaskur1, polecam, bardzo w porządku zachował się przy reklamacji. Bez zbędnych pytań i czekania na wadliwą przetwornicę (którą mu odesłałam), wysłał kolejną. Nie zawsze ma wystawione HB3, ale ma je w ciągłej sprzedaży, więc w razie potrzeby można poprosić o wystawienie aukcji. Ostatnio miałam okazję jechać w trasie nocą. W sumie nie było powodu by zapalać długie... 
Passenger - 06-01-2007, 18:12
Widzę, że ilość xenonów w Klubie rośnie  Opoya, Chapter, Kurzki, Yamaha, ja... ktoś jeszcze? Polecam. IMO to najbardziej efektywna zmiana jaką zrobiłem w Pumie.
Opoya - 26-01-2007, 18:23 Przypomnę, że w porównaniu wzięła udział dobra żarówką, o wiele lepsza od standardu (HBM 65W). Wolę sobie nie wyobrażać jak wyglądałoby ze standardowymi Sylvaniami 
Czekam aż będzie porównywalna pogoda z tą ze zdjęć i w tym samym miejscu zrobię jak to wygląda przy dwóch reflektorach. chapter322 - 28-01-2007, 15:28 Również wymieniłem bezpieczniki z 10A na 15A. Tak zalecali podczas montażu xenonów. PUMAFan - 30-01-2007, 15:18 Ja mam założone Philips BlueVision 60/55W ale poszedłem o krok dalej i kupiłem xenony (HB3 9005 35W 6000K Philips) poprostu nie wytrzymałem jak jechałem na długich, a gość z przeciwka nawet nie mrugnął że go oślepiam - żartuję troszkę, ale światła to padaczka straszna, więc jestem nastepny teraz czekam na przesyłkę którą mam nadzieje jutro dostanę, postaram się w weekend założyć i opisać wrażenia PUMAFan - 06-02-2007, 15:31 i stało się - założyłem xenony i stała się jasność jeszcze nie sprawdzałem w trasie, ale nawet w mieście na mniej oświetlonych ulicach jest dardzo dobrze nie wspomnę o wyglądzie miałem okazję porównać Golf V vs Puma (PumaFana) długość świecenia jasność i wygląd (sprawdzałem organoleptycznie) napradę jest to warta zmiana pieniędzy wyłożonych 
Pusia - 17-02-2007, 18:46 Ja założyłam w czwartek (tzn. Adam mi założył  ) i efekty są niezłe
Niestety zdjęcia nie do końca pokazują, jak jest naprawdę, ale dają już jakąś orientację. Więc dla wszystkich niezdecydowanych (Snaco !) potwierdzam jeszcze raz, że naprawdę WARTO założyć xenony ! Real foto : (znalezione na aukcjach - standardowe żarówki) 
Porażka; wygląda, jakby żarówki miały po 20 Watt każda
Moja puma przed: 
I po: 
Ta żółta była później montowana, teraz świecą obie tak samo czyli na biało.
Dodam, iż są to 4300 K. chapter322 - 27-02-2007, 16:35 Czy ktoś może orientuje sie czym różnia sie te zestawy xenonow na allegro ktore sa po 545zl i te za 845zl w walizeczkach nowki od tych co sa na allegro nowki ale bez pudelka i gwarancji czyli przetwornice Hella hermetyczne + palniki xenon ?? Jeden zestaw kupilem do pumy hella hermetyczne + palniki (taki sam zestaw co Pass) a teraz przymierzam sie do kupna drugiego zestawu dla ojca i mysle nad kupnem tej walizeczki z gwarancja z wyborem koloru temperatury . Podobno te walizeczki sa na podzespolach Philipsa. Co doradzicie ?? Opoya - 28-02-2007, 01:23 Nie wiem dokładnie czym się różnią, ale znajomy z Klubu Cougara kupił taki zestaw w walizeczce... Główna jego zaleta to cena.  Z tego co widziałam ten zestaw, nie do końca przemyślane było okablowanie. Brakowało dobrze skonstruowanej uszczelki do otworu robionego w zaślepce lampy. W moich nie ma już takiego błędu. Ważne też jest, by przetwornice były hermetyczne.
Ja polecam tego użytkownika. Anonymous - 12-03-2007, 00:32 Mam pytanko....Czy można użyć samych żarówek ksenonowych w reflektorze....czy musi być zestaw...? Snaco - 12-03-2007, 09:22 Jeśli masz na myśli że wyjmiesz zwykle żarówki a włożysz xenonowe to musi być "zestaw".....nie masz instalacji pod xenony tylko pod zwykle żarówki. Opoya - 12-03-2007, 09:59 Ale jeśli kupimy odpowiedni zestaw, to palniki ksenonowe pasują do standardowych mocowań w reflektorze. W skrócie - ksenony do wzbudzenia (żeby się zaświeciły) potrzebują trochę więcej prądu niż standardowe żarówki - stąd potrzebne przetwornice, które są w zestawie. Jest tam też komplet kabelków, ramki montażowe i śruby do zamocowania zestawu. Passenger - 12-03-2007, 15:53 Reasumujac, musi być zestaw: żarniki xenonowe + przetwornice. |
||||||||||
