trojan6 - 27-12-2008, 23:25 Ja mam centralny z pilota nie seryjny Phantom Voyager i nawet baga bagażnika z pilota nie moge otwiorzyć. Musze wsadzić kluczyk i przekrecić, aby otworzyć. Powodem tego jest brak silownikówz tyłu... Wiec raczej fabrycznie nie bylo takich... Anonymous - 03-01-2009, 18:03 Ja mam od dziś zamontowany sterownik centralnego zamka i z pilota otwieram sobie bagażnik (co prawda razem z drzwiami) i pilotem zamykam całość. No i do tego kluczyk "scyzoryk" 
Anonymous - 05-01-2009, 09:37
A nie jest to przypadkiem czujnik na podczerwień? Damianos - 05-01-2009, 10:16 ja mam taki pilot ze: jedno klikniecie na zamkniecie zamyka drzwi, drugie klikniecie to slychac ze cos jeszcze sie zamyka(podejrzewam ze to jest to podwojne ryglowanie) i swieca wtedy przez chwile kierunkowskazy. z pilota moge tez otwierac bagaznik. jest to pilot radiowy ( z tylu pilota napisana czestotliwosc) Słoodzik - 05-01-2009, 10:34 To "drugie kliknięcie" oznacza właśnie podwójne ryglowanie drzwi. A kierunki migają, bo załączył się alarm 
Anonymous - 31-03-2009, 13:51 A mnie dziś przestał działać przycisk do bagażnika, ale to nie wina pilota, bo nawet nie mogę go otworzyć gdy auto otwarte naciskając na zamek, muszę brutalnie przekręcić kluczykiem dopiero się otwiera. Miał ktoś tak? Boogie - 31-03-2009, 14:04 Tak miałem, przesmaruj zamek, sprawdź elektromagnes. Anonymous - 09-04-2009, 10:31 Mam wielkią prośbę o pomoc. Ostatnio zamoczył mi się kluczyk i padły w nim baterie. Otwierając pumę z kluczyka włączył się alarm. Dzieje się tak za każdym razem. Da się go jakoś wyłączyć i spowodować żeby nie działo się tak za każdym otwarciem drzwi? Boogie - 09-04-2009, 11:14 A próbowałeś przekręcić dwa razy kluczyk i przytrzymać? Opoya - 09-04-2009, 11:19 Zamykasz samochód z kluczyka, otwierasz tak samo i powinno się uspokoić. Czasem działa to za drugim razem. Jeśli masz podwójne ryglowanie, zamykasz tak ryglując. Anonymous - 09-04-2009, 11:34 Robiłem tak, ale nie działało. Odpinałem też akumulator i za każdym razem po odłączeniu i podłączeniu klemy dalej wyło. A kluczyka też nie mogę zaprogramować bo po przełączaniu kluczyka w pozycję 1 dioda nie zaczyna świecić ciągłym światłem. Opoya - 09-04-2009, 11:45 Czyli wygląda na to, że po zalaniu nie tylko funkcja pilota przestała działać. Jak dawno się zamoczył? Po zamoczeniu wysuszyłeś go? Auto, mimo alarmu, odpala? Raczej nie można programować pilota przy uzbrojonym alarmie. Nie sądzę jednak by był to immo, bo zamoczenie nie spowoduje rozprogramowania (programuje się de facto samochód do danego kluczyka). Anonymous - 09-04-2009, 11:49 Wysuszyłem, zmieniłem baterie. Po wciśnięciu przycisku dioda na kluczyku się świeci. Auto odpala, ale ciągle wyje. Opoya - 09-04-2009, 11:56 Czyli immo sprawny, baterie też. W takim razie coś się przy "wodowaniu" uszkodziło. Dziwne, że alarm nie reaguje na zamykanie i otwieranie z klucza, powinien. Może odłącz aku na dłużej, tak ok. 15-20 min. Ne wiem czy to coś da, ale warto spróbować. Można jeszcze odłączyć centralkę, ale to proteza, bo po pierwsze zostajesz bez alarmu, a po drugie nie otworzysz wtedy bagażnika. Sama miałam podobną historię (zwodowany pilot), ale po zamknięciu i otwarciu z klucza wszystko wróciło do normy, a pilot zaprogramował się bez problemu. Czyli dokładnie było tak: otwarcie z klucza - auto wyje, zamknięcie z klucza i ponowne otwarcie, auto zamilkło. Opoya - 09-04-2009, 12:52 Możesz jechać. |
||||||||
