michalknw - 16-12-2010, 00:02 Szczepan zorganizuj zlot na którym byś nam udzielił kilku lekcji hehe 
Agunia - 16-12-2010, 01:42 oooo i ja jestem za, bo ja nie wiem do czego ręczny jest stworzony 
Snaco - 16-12-2010, 07:38 Agunia, może i dobrze ... 
Szczepan - 16-12-2010, 19:29 no więc, właśnie obejrzałem cały odcinek programu. Mam kilka wniosków. 1. Prowadzący na końcu mnie wkurzył, bo zasugerował, że facet i Puma... (na szczęście Gardias się tutaj wykazała) 2. Pan z Subaru (napęd 4x4) miał najłatwiej (choć i tak to nie jest proste), jak widzieliście jego technika polegała na skręceniu kół, zaciągnięciu wajchy (ręcznego ) i tyle. Ośką nie ma opcji żeby tak zrobić, w między czasie trzeba wykonać kilka ważnych ruchów (szarpnięcie kierownicy, depnięcie w hamulec, zaciągnięcie wajchy, odkręcenie kierownicy, puszczenie hamulca, redukcja, wyprostowanie kierownicy, gaz). Synchronizacja to podstawa przy altonenie.
3. Zachariasz: wajcha w Pumie nie należy do najłatwiejszych do opanowania (coś o tym wiem, choć na płycie jest mega ślisko...), nie mniej faktycznie brakowało Ci trochę synchronizacji. Alllleeee trening czyni cuda
4. Vega - brakowało wykończenia, po za tym całkiem sympatycznie. 5. Fajnie, że powstał ten program. Co prawda realizacja nie porywa, jednak pokazuję że nawet jazda wokół przysłowiowego trzepaka nie jest tak łatwa jak się niektórym wydaje (teraz trochę się dowartościowałem  )
6. Agunia - wajcha jest po to, że jak staniesz na górce to jak zaciągniesz to nie zjedziesz  jednak można wykorzystać to w inny sposób również
Co do Waszych propozycji odnośnie zlotu i kilku rad. Rady radami, pamiętajcie, że najważniejsza jest praktyka. Jedźcie na kjs. Poważnie. Nie musicie od razu robić nie wiadomo jakich wyników i demolować auta. Znajdźcie w okolicy u siebie jakąś w miarę równą imprezę i ćwiczcie bawiąc się.
Odnośnie zlotu, zawsze jestem za
Agunia - 16-12-2010, 21:41
oj tam oj tam, ale o co Ci chodzi
Szczepan, aż tak ograniczona do górki to nie jestem, nigdy nie miałam odwagi użyć tak sobie.. bo sie cykorze, tylko na dużej powierzchni na sniegu do bączków ja praktykuje u siebie z ulicy wjazd do bramy na ręcznym, ale mała prędkość i śliska nawierzchnia,a na suchym to nie próbowałam
Anonymous - 18-12-2010, 12:09 no i po kolejnym odcinku... kilka osob widzialem z odcinka Jarka Anonymous - 18-12-2010, 21:45 
Anonymous - 19-12-2010, 12:03 jakos wogole spodziewalem sie czegos lepszego po tym programie... sam nie wiem czego , ale napewno nie tego. i jak dla mnie dobor prowadzacych kompletnie nie trafiony  
Anonymous - 21-12-2010, 11:49 gratuluję udziału w programie... i odwagi, ja bym nie miał jaj. http://vod.onet.pl/wydaje...17,odcinek.html Agunia - 22-12-2010, 00:28 haha no śmiszny ten program, szacun dla laski Nasz klubowicz rajdowcem nie jest a zapamiętali go że auto kocha więc to jest piękne. Mnie rozwalił tekst na końcu o panu z audi ze jedna rura to atrapa.. padłam ja chce na kolejną edycje dopiero bym im te spryskiwacze zdemolowała hahaha a program by sie przedłuzył bo bym mety szukała
Korek - 22-12-2010, 01:49 program a szczegolnie jego prowadzenie wydaje mi sie smieszne. ogladalem jakis odcienek w nd. koles ktory jechal jakims volvo widac bylo ze dawal rade super... i nie przeszedl.. nie wiem jaki tam jest system awansow ale na pewno nie sprawiedliwy. Zahariash ten od Subaru przeszedl mimo popsutej skrzyni czy cos takiego... na fotoradarze mial chyba 50 pare, a najlepsi po 80 cos.. Twojego przyjazdu nie widzialem ale mysle ze jakos uda mi sie zalatwic powtorke:P justynka5000 - 22-12-2010, 09:54 Powtórka jest na vod;p link wyżej podany;p Korek - 22-12-2010, 12:47 obejrzałem;) Puma prezentuje sie super;). Anonymous - 26-12-2010, 15:30 Niewiem czemu usuneli odc 1 z vod tu odcinek 2 http://vod.onet.pl/wydaje...40,odcinek.html Szczepan - 29-12-2010, 09:29 a dlaczego Volvo nie przeszło z 2 odcinka???
|
||||||||
