To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Klub Forda Pumy
istnieje od 2000 roku

Elektryka i oświetlenie - Ksenonowe światła w Pumie

zolteq - 28-01-2009, 09:35

Grisz, ja mam xenonki włożone - troche słabo świecą i myślę że to wina moich przetwornic, ale zawsze lepiej niż seryjne światła - jak chcesz to zagadaj na PW to się spotkamy i Ci pokaże jaka jest różnica :)

[ Dodano: 30-01-2009, 10:06 ]
Wczoraj porównywaliśmy z Griszem światełka (seryjka vs. xeny) - fakt, że moje są źle ustawione i nie świecą tak jak powinny (tak mi się przynajmniej wydaje), ale różnica i tak kolosalna. Zachęcam wszystkich którzy maja jeszcze zwykłe żarówki do zakupu zestawu ! Olejcie to że to nie legalne - za to bezpieczniejsze i nie trzeba wytężać wzroku wieczorem.

Zobaczcie jak wyglądają foty... jakość zdjęć jest beznadziejna, ale różnice widać maxymalnie :)

Anonymous - 30-01-2009, 14:19

Jak by ktoś był ciekawy, to na pierwszym zdjęciu po lewej stronie stoi moje auto... i... nie widać nic... Tak samo się właśnie czuje jadąc po nieoświetlonych drogach czy autostradach, więc popieram, zakładać xenony, a przed przeglądem szybka przekładka i tyle :)
Danieloon - 30-01-2009, 15:01

Ja tak samo wybrałem 6000K i jestem bardzo zadowolony o niebo lepsze światło od zwykłych żarówek.
zolteq - 30-01-2009, 15:07

...ja bym chciał porównać te 4300 albo 4500K (czy jakie one tam są) z 6000K jak to wygląda na żywo. Bo podobno dają jeszcze lepszy efekt na drodze.
Kolin - 30-01-2009, 15:07

zolteq napisał/a:
a przed przeglądem szybka przekładka i tyle


A po co ?

zolteq - 30-01-2009, 15:08

Kolin, ale ja tego nie napisałem :P

Nie wiem czy ja to będę przemieniał przy przeglądzie... (tak poza tym)

Kolin - 30-01-2009, 15:12

zolteq,

Ciekawe czemu tak wyskoczyło :shock: widzę właśnie że ty tego nie napisałeś.

Nie trzeba przekładać na zwykłe żarówki, przegląd przechodzi bez problemu

Anonymous - 30-01-2009, 15:58

4300 są po prostu białe, jednak patrząc na soczewki powinien być widoczny niebieski błysk, mi zależy nie na wyglądzie tylko na jakości oświetlania drogi, dlatego też bym chciał zobaczyć 4300 na żywo w Pumie.

Jak przechodzicie przeglądy bez problemu to git. Jednak znam stacje diagnostyczną, na której czepiają się dosłownie wszystkiego - Trynek, Gliwice :)

Danieloon - 30-01-2009, 16:21

U mnie to samochód stoi w garażu idę na stacje obsługi daje ile tam trzeba stempel wbiją i po sprawie heheh :D
Anonymous - 30-01-2009, 16:31

Danieloon, to podobnie jak ja. Ostatnio Tigra jechałem na przeglad i DR Pumy mi podbili, ale... i tak chwile poźniej podjechałem Puma by mi zawieszenie sprawdzili.
Danieloon - 30-01-2009, 16:51

Ja to mam znajomego mechanika co ma kanał i tylko wjeżdżam na kanał i sam sobie sprawdzam wszystko ale znając życie jak bym pojechał na stacje obsługi gdzieś indziej to za ksenony by mnie nie przepuścili. hehe :D
Anonymous - 30-01-2009, 17:48

Bo robiłem przecież pierwszy raz i szukałem miejsca gdzie schować przetowrnice :)
I do tego jeszcze pogoda nie była zbyt piękna ;)

Kolin - 30-01-2009, 20:43

Ja idę do teścia i mam przegląd :cool: Ale i tak zawsze jadę, bo chcę sprawdzić jak się auto ma i w jakiej jest kondycji.
zolteq - 31-01-2009, 11:57

Wczoraj porównywałem 4300K z 6000K w renault lagunie, bo kolega wymieniał żarniki. Powiem Wam, zę w życiu bym nie powiedział że te 4300K to ksenon... bez kitu - jak zwykła żarówka ma światło :) ...ale białe(6000K) jakoś ładniejsze mi sie wydają :D :twisted:
markko - 31-01-2009, 12:03

zolteq napisał/a:
ale białe(6000K)
białe to 4300K :P


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group