dms87 - 03-09-2013, 17:14 Temat postu: Zamienne działanie świateł - HELP Witam wszystkich, Od jakiegoś czasu mam problem ze światłami w Pumce. Kiedy włączam światła, uruchamiają się one na dwa sposoby (losowo): -lewa lampa pozycyjne, mijania... po jakimś (różnym) czasie włącza się drugie światło z przodu. światła drogowe po włączeniu uruchamiają się oba NIE świecą- lampy z tyłu (poza hamulcowymi i wstecznym) oraz podświetlenie zegarów. -czasem wszystko uruchamia się normalnie i po bożemu:) Nie mam pojęcia, co to może być - lampy nie są w żaden sposób uszkodzone. Będę wdzięczny za pomoc, bo może przyczyna jest prosta tylko ja się nie znam (najprawdopodobniej;p) jahty - 03-09-2013, 18:36 Sprawdź styki na wtyczkach, szczególnie masę. Ja miałem podobny problem w innym samochodzie i wystarczyło na wtyczce zrobić obejście masy. WieSiu - 04-09-2013, 07:52 Jak nie świecą tylne i zegary to raczej przełącznik zespolony. A reszta do naprawienia jak zmienisz przelacznik trojan6 - 04-09-2013, 19:59 Przełącznik zespolony na 99%. Też tak miałem. Proponuję zakup zamiennika. NP od escorta z 95-00 hatchback 5d. Ja taki mam i już półtorej roku bezproblemowo. Dałem 120PLN z wysyłką dms87 - 04-09-2013, 20:30 W tym miesiącu nie mam już kasy,ale jakoś przemęczę i kupię ten zamienik - wielkie dzięki za fachową pomoc wszystkim:) wiertło - 04-09-2013, 21:11 koledzy mają rację 
dms87 - 08-09-2013, 14:10 Przeglądam na necie te przełączniki i nie mogę za bardzo znaleźć nowych (do escorta). Czy np. taki może być? http://tablica.pl/oferta/...D5-ID2RBhJ.html W ogóle - proszę Was o radę, czy w tym wypadku bardziej opłaca się kupić nowy, czy używany? trojan6 - 08-09-2013, 20:20 Ten z Twojego linku może nie być kompatybilny w 100%... Wydaje mi się, że ten powinien pasować (UWAGA! Brak czerwonej zaślepki świateł awaryjnych!) http://allegro.pl/przelac...3486150179.html Ogólnie mówiąc taniej wyjdzie zawsze używany, chyba że nie masz czasu się bawić ani ochoty wtedy nowy. Od escorta faktycznie szukałem na allegro i znaleźć nie mogę, takiego jak mam u siebie ;/ dms87 - 10-09-2013, 17:10 A tak w prostych, (przystępnych dla miłośnika pumy ale kiepskiego mechanika) nieskomplikowanych słowach - da się "na oko" rozpoznać, który przełącznik jest kompatybilny, a który nie? 
W razie czego kupię nowy po prostu, do escorta. No chyba że jest nadzieja, że da się coś w nim naprawić, a nie wymieniać... trojan6 - 10-09-2013, 17:23 Na oko to powinien być taki: - z obsługą wycieraczki tylnej - nie szybszy niż 3 biegowy dla wycieraczek - z escorta najlepiej MK7 Ale podkreślam, że to "na oko". Jeżeli przełącznik spełni powyższe kryteria, to nie znaczy, że musi być 100% kompatybilny. Ja akurat mam escorta. Popsuł mi się przełącznik zespolony. Kupiłem zamiennik nowy. Po kilku tygodniach potrzebowałem do pumy. Przymierzyłem ten z escorta i działa. Kupiłem drugi taki sam do Escorta. Tylko, że to było jakieś 1,5 roku temu i już ten sprzedawca nie ma takich przełączników. WieSiu - 11-09-2013, 04:26 nie za bardzo rozumiem gdzie Ty widzisz roznice w tych przelacznikach ? Sa wersje z tylna wycieraczka i bez, sa ze zmienna regulacja czasu przednich wycieraczek i moga sie roznic tym dynksem do wylaczania kierunkowskazow przy skrecie kierownicy. A tak to nie ma roznicy czy mk5, mk6, mk7. Wg mnie elektrycznie one sa wszystkie takie same,bo w escorcie mk5 czy mk7 jaki bym nie wlozyl z tych kilku sztuk co mam to zawsze mi dziala trojan6 - 11-09-2013, 07:13 Wiesiu, nigdy nie używałem z MK5, MK6, więc nie wiem. Pisze to czego jestem pewien. dms87 - 15-09-2013, 19:43 Nie mogłem dłużej jeździć bez świateł z tyłu i zrobiłem - niestety nie znalazłem żadnej godnej uwagi części na allegro i musiałem kupić nowy:( Ale problem rozwiązany, w dodatku odbijają mi z powrotem kierunkowskazy;) Wszystkim jeszcze raz dziękuję za pomoc. |
||||||
