marcinsonax - 25-02-2012, 15:38 Temat postu: Problem z silnikiem Kupiłem nie dawno escorta 1.6 benzyna z gazem ale silnik od początku kulał. Na wolnych obrotach strasznie nim rzuca. Czasami tak jakby na jeden gar nie łapał. Na benzynie jak wkręcam go na obroty to przerywa i obroty dochodzą z trudnością do 4.5tyś. Jak przełączę na gaz to na wolnych obrotach silnik faluje, czasami nawet zgaśnie. Dziwi mnie też to, że na gazie normalnie się wkręca aż do odcinki. Wydaje mi się, że chyba dostaje złą mieszankę bo jak wykręciłem świece to były czarne. No i jakoś na benzynie kopci. Nie mam pojęcia o co kaman? trojan6 - 26-02-2012, 12:10 Sprawdź: - sondę lambda - termostat - płyn chłodniczy - filterek gazu - silniczek krokowy Udaj się do gazownika na regulację gazu. Zawsze dobrze jak choć na gazie jeździ się bez problemów. marcinsonax - 26-02-2012, 19:04 A co ma do tych objawów płyn chłodniczy czy termostat. W escorcie nie ma czegoś takiego jak silnik krokowy. Tak się zastanawiam jeszcze nad listwą wtrysków. Poprzedni właściciel jeździł przez cały czas na gazie to może się wtryski zabiły.  W sobotę jestem ustawiony z kumplem ma drugi taki sam silnik więc będę przekładał po kolei aż na coś trafię.
trojan6 - 26-02-2012, 22:33 U mnie dławił się na gazie, nie równo pracował silnik. Wymieniłem termostat, płyn chlodniczy - silnik chodzi równo jak ręką odjął. Nie ma silniczka krokowego? to pod jaką nazwą funkcjonuje? Zawór bocznikowy (tak jak w pumie). marcinsonax - 27-02-2012, 08:20 Nie wiem dokładnie ale na pewno nie nazywa się silnikiem krokowym. Ostatnio zadałem pytanie na forum forda o silnik krokowy i dostałem takie zjeby jakbym komuś matkę zgwałcił. Moderator z tamtego forum powinien się zastanowić co pisze bo kiedyś ktoś mu jeszcze maskę oklepie. Ostatni raz zajrzałem na forum forda. Na forum forda pumy jakoś przebywają normalni ludzie. Sprawdzałem i płynu jakoś mało mam. bania - 27-02-2012, 09:16 marcinsonax, do czyszczenia jeszcze przepływomierz powietrza, jeżeli nie pomoże to sprawdziłbym pompę paliwa. przez gaz może być już na wykończeniu a słaba pompa daje objawy takie jak opisałeś. od tego bym zaczął. zakładam że świece i przewody są ok? marcinsonax - 27-02-2012, 14:17 Bania przepływkę mogę wykluczyc bo włożyłem do pumci i było to samo. Ale nad pompką to będzie się trzeba zastanowić i podmienić... przez gaz może być już na wykończeniu... to ta sama pompka pompuje gaz i benzynę? Przewody i świece wymienione. bania - 28-02-2012, 09:33 pompa paliwa pompuje tylko benzynę dlatego na gazie możesz cisnąc do końca obrotomierza a na benzynie już nie bo pompa nie daje odpowiedniego ciśnienia. nowa pompa powinna mieć 3 bary. w mojej pumie po 9 latach od założenia gazu wydajność pompy była 2,4 i dawała znać o sobie. łatwo zmierzyć pompe jakie daje ciśnienie. sam to możesz zrobić. marcinsonax - 28-02-2012, 12:15 Kurde może ty masz i rację. Podpowiedz jak ją sprawdzić. bania - 28-02-2012, 13:15
marcinsonax - 28-02-2012, 13:53 No faktycznie. Jest tam zawór, jak się go naciśnie to sika benzyną. bania - 28-02-2012, 14:35 dokładnie o ten zawór chodzi. podepnij manometr przrekręć stacyjkę i będzie wszystko jasne. marcinsonax - 04-03-2012, 20:40 No i problem rozwiązałem. Wymieniłem kolektor ssący wraz z listwą wtrysków i gitarrrrrra. Wszystko ok. Teraz jeszcze gaz muszę wyregulować bo gaśnie na gazie. Wie ktoś jak to się reguluje? Dam rade sam to zrobić? Czy lepiej się za to nie brać? [ Dodano: 01-04-2012, 11:21 ] No i pojawił się na. Chodzi o benzynę.... do puki się nie rozgrzeje jest ok. Chodzi jak marzenie ale jak złapie temperatury to zaczyna szarpać i przerywać tak jakby nie dostawał benzyny. (Benzyny mam pół zbiornika więc nie piszcie bym zatankował  ). Więc co może być nie tak???
|
||||||||
